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发布时间:2023-10-06 19:35:55

[判断题]交通事故勘查车到达交通事故现场后车辆停放时,车体宜与道路呈20°至30°夹角,车辆前轮宜保持10°至20°偏转,车头朝向和车轮方向视现场环境确定。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]交通事故勘查车到达交通事故现场后车辆停放时,车体宜与道路呈2"的相关试题:

[多选题]交通事故勘查车到达交通事故现场后,应当停放在交通事故现场来车方向,距中心现场至少( )米外的同车道、应急车道或者路肩上。交通事故现场为高速公路的,距离不少于( )米;为二级及以上普通公路的,距离不少于(80)米
A.80.0
B.100.0
C.40.0
D.150.0
[判断题]交通警察应当将交通事故勘查车、其他警用车辆、清障救援车等车辆作为掩体,有条件的地方还可以将大型防撞车辆作为掩体。现场掩体设置完成后,交通事故勘查车可移至便于工作和保护现场安全的其他位置停放。
A.正确
B.错误
[单选题]小飞机与大飞机应分开停放,若飞机混杂停放时,相对停放时的间距,按翼展乘以系数计算,以保证转弯滑行的需要
A.1.25
B.1.3
C.1.4
D.1.55
[单选题]停放制动也称为弹停制动,城市轨道交通车辆停放时,为防止停放车辆溜逸需施加停放制动。在驾驶室内可以通过()停放制动的施加与缓解,当列车风缸压缩空气压力降到一定值时,停放制动将自动施加。在车辆无风状态下,停放制动也可以通过手动缓解拉杆人工缓解。
A.人工控制
B.按钮控制
C.设备控制
D.网络控制
[单选题] 车辆停放时:
A.应当停在停车场或准许停放车辆的地方
B.应停在机动车道或人行道上
C.只要不妨碍交通就可以任意停放
[填空题]停放制动作为一种()制动,用来防止机车停放时意外溜放。
[单选题]动车组库内无动力停放,若停放制动失效(失效时由司机通知值班室)及在4‰以上坡道停放时,由( )安排人员使用铁鞋或止轮器防溜。
A.司机
B.机务检修人员
C.值班室
D.地勤机械师
[单选题]城市轨道交通车辆停放时,为防止停放车辆溜逸需施加()。
A.停放制动
B.紧急制动
C.保持制动
D.常用制动
[判断题]( )动车组库内无动力停放,若停放制动失效(失效时由司机通知值班室)及在4‰以上坡道停放时,由机务检修人员安排人员使用铁鞋或止轮器防溜。
A.正确
B.错误
[多项选择]斜向停车方式为车辆停放时车身方向与通道成锐角斜向停放。其特点包括()。
A. 停车道宽度随车长和停放角度有所不同
B. 出入时占用车行道宽度较小
C. 车辆出入方便
D. 车辆停放时车身方向与通道垂直
E. 有利于迅速停置与疏散
车辆停放时停车人享有什么权利?应遵守什么规定?
[单选题]动车组无动力停放时或动车组有动力但制动供风系统故障导致总风压低于( )停放时,须进行防溜.
A.500kpa
B.600kpa
C.700kpa
D.800kpa
[判断题]停放时,应将所有作业装置落地或刚性固定。
A.正确
B.错误
[多项选择]平行停车方式是车辆停放时车身方向与通道平行,其特点是()
A. 出入时占用车行道宽度较小
B. 车辆驶出方便迅速
C. 停车带和通道的宽度最小
D. 能适应同时停放不同车型的车辆
E. 占用停车道宽度最大
[单选题]当地面最大风速大于 时,或机场启动大风保障预案时,飞机停放时应设置停留刹车,并尽量避免重新校准惯性导航系统/惯性基准系统。
A.13m/s
B.15m/s
C.20m/s
D.25m/s
[判断题]叉车作业结束停放时,应将所有作业装置落地或刚性固定。
A.正确
B.错误
[多选题]车辆在航空器活动区内停放时,应当遵守下列规定。()
A.车辆停放时,须使用安全轮挡或支撑脚
B.一切车辆必须在划定的停车位上按规定停置,禁止其它车辆占用专用车位
C.车辆在等待车位停放时,驾驶人员不得远离车辆
D.任何车辆、设备都不允许在机位等待车位长时间停放
[多选题]航空器活动区车辆停放时应当避开()及其他各类设施井。
A.加油井
B.消防井
C.电缆井
D.供水井
[判断题]车辆长时间停放时,应停在制定的停车位置,切断电源。( )
A.正确
B.错误

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