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发布时间:2024-06-17 05:22:33

[多选题]曲线探伤执机人员要根据钢轨上下股磨耗、压溃程度( )
A.调整探头位置
B.加大耦合水量
C.观察波形
D.观察B显图形

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[多选题]曲线探伤执机人员要根据钢轨上下股磨耗、压溃程度( )。
A.调整探头位置
B.加大耦合水量
C.观察波形
D.观察B显图形
[判断题]进入曲线,执机人员要根据上下股的磨耗、轨面压溃程度调整探头位置,加大耦合水量,观察波形及B显图形。
A.正确
B.错误
[单选题]钢轨探伤执机人员必须具有I级或以上级别的探伤人员( )。
A.技术水平
B.职业水平
C.技术资格
D.专业能力
[判断题]钢轨探伤执机人员连续作业里程一般不超过1km,更换执机人后应输入执机人工号,双机作业两机间距不大于50m
A.正确
B.错误
[填空题]曲线钢轨磨耗是随着曲线半径的减少而( )
[单选题]曲线钢轨磨耗是随着( )。
A.曲线长度增大而增大
B.曲线半径的减小而增大
C.曲线半径的增大而增大
D.曲线转角的增大而增大
[判断题]( )钢轨探伤执机人员必须由获得I级以上超声探伤技术资格证书的人员担任。
A.正确
B.错误
[判断题]钢轨探伤执机人员必须由获得Ⅰ级以上超声探伤技术资格证书的人员担任。( )
A.正确
B.错误
[多选题]影响曲线钢轨磨耗的因素为( )
A.线路坡度的大小
B.机车牵引类型
C.曲线的半径
D.曲线的长度
E.钢轨类型
[多选题]曲线钢轨磨耗防治方法有( )。
A.在混凝土枕地段,可采用铺设楔形胶垫的方法来改变轨底坡,加大车轮与钢轨的接触面。
B.正确设置曲线外轨超高度,准确测量行车速度,对曲线超高应进行检算。
C.整正轨底坡。目测检查钢轨顶面光带是否在中心线上,偏里或偏外都说明轨底坡不正确,应及时加以修正。
D.曲线按周期定期涂油。将润滑油涂覆在外轨头部内侧,可大大减少外轨磨耗。
[单选题]420.曲线钢轨磨耗是随着( )。
A.曲线长度增大而增大
B.曲线半径的减小而增大
C.曲线半径的增大而增大
D.曲线转角的增大而增大
[简答题]解决曲线钢轨磨耗的思路与方案有那些?
[多选题]防治曲线钢轨磨耗的的方法正确的是( )。
A.减轻轴重
B.正确设置曲线外轨超高。
C.整正轨底坡
D.定期涂油

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