更多"[多选题]行调决定救援后，向有关车站、司机发布开行救援列车的命令。故障"的相关试题:
[判断题]始发站、终到站冲标大于20m时，司机报行调，行调可 授权司机采用 EUM 模式限速 5km/h，退行到车站。
改正：10m
A.正确
B.错误
[判断题]列车进站对标不准，若已越过停车点5米以上，司机汇报行调，行调授权运行到下一车站，司机做好客室广播。
改正：10米
A.正确
B.错误
[单选题]单选题：行调与车站核对列车定位信息时，原则上应分（ ）按终点站至始发站（由前向后）顺序依次核对。
A.前后方站
B.故障区域
C.上/下行
D.故障列车模式
[填空题]扣停列车原则上要求“ ”，只有在HMI转为车站控制时，对原由行调扣停的列车，经行调授权后由相关车站放行。
[判断题]当列车发生故障需要请客时，若列车上乘客未清完，司机应打开车厢照明，做好广播解释工作；行调安排车站人员跟车后关门动车；列车应在下一车站再次清客，并提前通知车站及公安配合清客。
改正：退出正线前最后一个车站
A.正确
B.错误
[判断题]在一切电话中断时间内，如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时，由接到请求的车站值班员以电话通知封锁区间的相邻车站。
A.正确
B.错误
[判断题]判断题：组织站前折返前，行调应提前一站通知相关列车司机、督导员、司机长和相关车站行值站前相关折返计划。
知识点：行车
A.正确
B.错误
[单选题]单选题：车站扣车时，行值在（ ）盘上操作，并通知司机及行调。
A.IBP
B.LCP
C.PSL
D.LCW
[填空题]清客 分钟以后，若车上仍有少数乘客未下车，车站通知司机车内乘客情况，司机与行调联系，确定是否继续清客或关门动车。
[判断题]判断题：行调与车站核对列车定位信息时，各车站复诵确认本站相关内容，确保信息传递无误。
知识点：行车
A.正确
B.错误
[填空题]IBP盘由（） 负责操作，其他无关人员不得进行操作。车站操作IBP盘后视具体情况通报行调及司机。
[单选题]单选题：执行电话闭塞法时当行调与车站核对完列车位置后，车站根据（ ）确定本站接发列车顺序。
A.定位信息
B.列车时刻表
C.调度命令
D.路票
[单选题]行调发布的书面调度命令，在正线时由行车值班员负责转达，转达给司机或其他有关人员的书面调度命令应盖有车站的( )。
A.行车专用章
B.行车值班员人名章
C.车站站名章
D.反方向行车专用章
[单选题]单选题：扣车可由行调或车站站务人员发起，并按照（ ）的原则操作。
A.先通后复
B.谁扣谁放
C.安全第一
D.效率优先
[判断题]救援列车必须清客后空车救援。被救援列车（故障列车）原则上先清客后救援。当故障列车停在区间时，可将故障列车救援至前方车站后进行清客作业。
A.正确
B.错误
[单选题]指挥列车在正线运行的命令只能由行调发布，列车司机必须严格遵照( )规定的时刻、按信号显示行车，并服从行调指挥和命令。
A.地面信号
B.车辆段调度
C.时刻表
D.《运营时刻表》
[不定项选择题]指挥列车在正线运行的命令只能由行调发布，列车司机必须严格遵照( )规定的时刻、按信号显示行车，并服从行调指挥和命令。
A.地面信号
B.车辆段调度
C.时刻表
D.《运营时刻表》
[判断题]列车在运行过程中发生故障，司机应立即报行调，并作出故障判断与处置，5分钟时司机必须向行调提出继续故障处置或故障救援的申请。
A.正确
B.错误
