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[单选题] 抽油机尾轴承座螺栓松故障原因有: 游梁上焊接的止板与横梁尾轴承座之间有空隙; 上紧固螺栓时未紧贴在支座 表面上; ( )。
A.抽油机负荷重
B.冲速过高
C.中间有脏物
D.固定螺栓无止退螺母
[判断题] 抽油机尾轴承座螺栓松动故障的原因:游梁上焊接的止板与横梁尾轴承座之间有空隙存在; 上紧固螺栓时未紧贴在支座表面上,中间有脏物。
A.正确
B.错误
[单选题] 止板有( )可造成的抽油机尾轴承座螺栓松动。
A.空隙
B.油污
C.杂质
D.磨损
[单选题] 造成抽油机尾轴承座螺栓松动的原因之一是( )。
A.抽油机负荷重
B.冲速过高
C.止板有空隙
D.固定螺栓无止退螺母
[判断题] 处理因止板有空隙而造成的抽油机支架轴承座螺栓松动故障的方法是: 加其他金属板并焊接在止板上,然后上紧螺栓。
A.正确
B.错误
[判断题](74456)( )CW-200K型转向架构架U型焊接结构，两横梁之间有纵向架，侧梁中间下凹的鱼腹型，箱型封闭断面侧梁内有密封隔板，使内腔成为附加空气室。（）(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]HXD1型机车转向架构架由两个对称的侧梁和两个端部横梁焊接连接口形，中间横梁与其用螺栓联结。
A.正确
B.错误
[判断题]焊接表面焊接两焊趾之间的距离称之为焊缝的宽度。
A.正确
B.错误
[判断题]车体运用限度侧梁下垂空车 ≤40重车， ≤8OMM在两大横梁之间测量 。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]钢筋笼自动焊接机的（）至焊接轮、导电轮之间的导电铜带端头螺栓应紧固。
A.焊枪
B.-焊接变压器
C.高度调整把手
D.触摸屏
[单选题]成都地铁转向架构架采用钢板焊接 H 型结构，其横梁采用( )结构。
A.焊接箱体结构
B.铸钢件对接焊接
C.无缝钢管
D.铸铁铸造成箱形
[单选题]电弧焊机行走机构:是使焊接机头和零件之间产生一定速度的相对运动,以完成( )焊接过程的机械装置。(中)
A.整个
B.手动
C.自动
D.全部
[简答题]硬横梁与支柱、硬横梁各梁段之间应结合密贴，连接牢固可靠，螺栓紧固力矩应符合设计要求。
[判断题]动车组转向架构架为H型结构，由侧梁、横梁等焊接组成。
A.正确
B.错误
[判断题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》，硬横梁与支柱、硬横梁各梁段之间应结合密贴，连接牢固可靠，螺栓紧固力矩应符合设计要求。
A.正确
B.错误
[判断题]硬横梁（角钢）不得变形和开焊，锈蚀面积不得超过20%，焊接处不得锈蚀。
A.正确
B.错误
