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[多选题]简述轴端接地线与车体连接分离（两头车）步骤？
A.用棘轮拆下转向架侧的3个M10×30螺栓与转向架侧2个线卡M10×30螺栓。
B.用防护套袋与绝缘胶带防护好线端处并将线用尼龙扎带捆绑在车体的电线支架上。
C.回收并标记好轴端接地螺栓固定垫块。
D.用旧螺栓将卸下的线卡固定到车体安装座上。
[多选题]简述 PG、SS速度传感器与车体连接分离（M车）步骤？
A.每个M车2、3位PG、SS插座处有防雪盖板，用棘轮扳手（套筒Φ=17mm）将防雪盖板的螺栓拆除，拆下的螺栓用物料盒收好供装车时使用。
B.拉住插头下方防脱落器定位销，抓住插头活动处向下用力拆下插头。
C.用防护套袋与绝缘胶带防护好插头并将固定于转向架电机电源线固定线卡上，插座处用纸基胶带做好防护。
D.拉住插头下方防脱落器定位销，抓住插头活动处向上用力拆下插头。
[多选题]简述转向架侧横向减振器连接步骤？
A.用叉口棘轮扳手（套筒Φ=24mm）将横向减振器与转向架连接的M16×45螺栓拧紧；
B.用扭矩扳手紧固，扭矩值为200N.m，打白色扭矩标记确认；
C.涂抹N6面漆，待油漆干后涂打白色防松标记。
D.涂抹755面漆，待油漆干后涂打白色防松标记。
[简答题]请简述1号线电客车分离转向架与车体的步骤。
[简答题]请简述4号线电客车分离转向架与车体的步骤。
[简答题]请简述2号线电客车分离转向架与车体的步骤。
[多选题]简述牵引拉杆与车体连接部分破力、拆除步骤？
A.使用斜口钳剪断4根牵引拉杆防松铁丝，将旧铁丝扔入废料盒。
B.使用破力扳手（套筒Φ=55mm）逆时针方向松开4个螺栓。
C.用棘轮扳手（套筒Φ=55mm）卸下牵引拉杆与车体中心销相连的两个螺栓(牵引拉杆与转向架相连的两个螺栓只用破力即可)，破力时注意用力方向，不宜用蛮力，以免对动车组或作业人员造成伤害。
D.使用破力扳手（套筒Φ=55mm）顺时针方向松开4个螺栓。
