更多"[不定项选择题][不定项选择题]( )成都地铁1号线车辆VV"的相关试题:
[不定项选择题][不定项选择题]( )成都地铁1号线一期工程地铁车辆以下哪些属于电制动。
A.电阻制动
B.空气制动
C.再生制动
D.摩擦制动
[不定项选择题][不定项选择题]( )成都地铁1号线一期工程地铁车辆牵引逆变器内功率元件没有选用( )。
A.GTO
B.IGBT
C.IPM
D.GTR
[不定项选择题][不定项选择题]( )成都地铁1号线车辆具有( )制动。
A.常用制动
B.紧急制动
C.停放制动
D.盘形制动
[不定项选择题][不定项选择题]( )成都地铁1号线车辆高度阀具有( )特点
A.节流区
B.不灵敏区
C.动作时间延迟
D.单进双出
[不定项选择题][不定项选择题]( )成都地铁1号线车辆无法牵引可能是___
A.客室门开
B.司机室门开
C.门选向不在中立位
D.紧急制动未缓
[不定项选择题]一台VVVF逆变器控制几台电机（ ）。
A.2台
B.4台
C.6台
D.8台
[不定项选择题]VVVF施加电制动时使用( )进行控制
A.U相
B.V相
C.W相
D.斩波相
[不定项选择题][不定项选择题]( )成都地铁1号线车辆的牵引电机额定功率为___KW
A.150
B.190
C. 250
D.300
[不定项选择题][不定项选择题]( )成都地铁1号线车辆主电路中网压电压变换器输出给网压表的信号是___
A.0~10V电压信号
B.0~20mA电流信号
C. 脉冲信号
D.其他
[不定项选择题]下列不是VVVF控制使用的传感器，有（ ）。
A.电压传感器
B.电流传感器
C.温度传感器
D.光波传感器
[不定项选择题]VVVF控制使用了较多的传感器，主要有（ ）。
A.电压传感器
B.电流传感器
C.温度传感器
D.光波传感器
[不定项选择题][不定项选择题]( )成都地铁2号线一期工程地铁车辆异步牵引电机调速控制采用( )。
A.恒压频比控制
B.转差频率控制
C.矢量控制
D.直接转矩制
[不定项选择题][不定项选择题]( )关于成都1号线地铁车辆,下列不正确的是 ___
A.列车在应急运行时,车辆控制系统控制车辆有限速。
B.列车在应急运行时,车辆控制系统控制车辆没有限速。
C.列车在后退运行时,车辆控制系统控制车辆没有限速。
D.列车不管在应急运行还是在后退运行,车辆控制系统控制车辆都有限速。
[不定项选择题][不定项选择题]( )关于成都1号线地铁车辆,主熔断器的内阻变化 ___ 就不能继续使用
A.5%
B.10%
C.20%
D.30%
[不定项选择题]VVVF箱体内部有下列哪些部件（ ）。
A.IGBT
B.功率单元
C.滤波电容器
D.直流接触器
[不定项选择题]VVVF装置内部使用( )逆变开关元件。
A.GTO
B.IGBT
C.二极管
D.三极管
[不定项选择题][不定项选择题]( )成都地铁1号线电客车配置的风缸有:
A.2个300L的总风缸
B.2个330L的总风缸;
C.6个150L的副风缸;
D.6个165L的副风缸;
[不定项选择题][不定项选择题]( )成都地铁1号线压力开关动作值描述正确的是。
A.空压机启动开关:750~900 ±20kPa
B.紧急制动压力开关610~710 ±20kPa
C.停放制动压力开关:340~540 ±20kPa
D.空压机启动开关:800~900 ±20kPa
