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[多选题]地质为强风化岩层、土质、砂质的钻孔桩基础，成孔施工宜采用的机械有（ ）。
A.正循环冲击钻机
B.反循环冲击钻机
C.回旋钻机
D.旋挖钻机
E.冲抓钻机
[简答题]某项目的基础为钻孔灌注桩，钻孔桩直径为1800mm，桩长20m，钻孔桩累积总长为3000m，钻孔桩扩孔系数为1.2，混凝土的损耗为2%，钻孔桩混凝土采用C20，碎石最大粒径40mm。材料单价分别为，碎石55元/m3，中（粗）砂35元/m3，水泥（425） 350元/t，萘系减水剂7元/kg,木韩减水剂5元/kg，引气剂3元/kg，水1. 5元/ m3, 计算该混凝土灌注桩工程的水泥、砂、碎石料用量，混凝土预算单价及总价(结果保留2位小数）。每立方米混凝土的材料用量：水泥380kg，碎石0.76m3，中（粗）砂0.60m3， 水0.213m3，萘系减水剂1. 595kg，木钙0. 38kg，引气剂0.061kg。
[多选题]钻孔灌注桩施工中，钻孔的（ ）直接关系到成孔质量，是钻孔桩成败的关键。
A.直径
B.深度
C.孔位
D.孔形
E.沉淀土厚度
[单选题]适用于桥梁钻孔桩正循环钻机成孔的清孔方法是（ ）。
A.抽渣法
B.吸泥法
C.换浆法
D.气举法
[单选题]钻孔桩施工的要点之一是：钻孔桩水下混凝土采用竖向导管法浇筑，在浇筑前，将导管下端下放到距孔底渣（ ）为宜。
A.0．1～0．2m
B.0．2～0．3m
C.0．2～0．4m
D.0．3～0．5m
[单选题]某公路桥梁钻孔桩为摩擦桩，桩径为1.0 m，桩长35 m，土层分布及桩侧摩阻力标准值qik，桩端处土的承载力基本允许值[fa0]如图所示，桩端以上各土层的加权平均重度γ2=20 KN/m3，桩端处土的容许承载力随深度修正系数k2=5.0，根据《公路桥涵地基和基础设计规范》(JTGD63-2007)计算，单桩轴向受压承载力容许值最接近（）。
(取修正系数λ=0. 8，清底系数m0=0. 8)
A.5620 kN
B.5780 kN
C.5940 kN
D.6280 kN
[单选题]桥梁基础工程中钻孔桩施工常见的质量控制点是（）。
A.基底表面松散层的清理
B.护筒内水头高度
C.支座预埋件的位置控制
D.预拱度的控制
[单选题]在钻孔桩施工质量控制中，对于嵌岩桩与摩擦桩要求不同的指标是( ）。
A.护筒埋深
B.泥浆指标控制
C.清孔质量
D.钢筋笼接头质量
[单选题]下列检测方法中，适用于桥梁钻孔桩无损检测的是（ ）。
A.拔出法
B.小应变法
C.钻芯法
D.回弹法
[多选题]在桥梁基础工程施工中，钻孔桩施工的主要质量控制要点有（ ）。
A.桩位坐标控制
B.垂直度的控制
C.护筒内水头高度
D.清孔质量
E.基地表面松散层的清理
[简答题]某桥梁工程，其基础为钻孔桩。该工程的施工任务由甲公司总承包，其中桩基础施工分包给乙公司，建设单位委托丙公司监理，丙公司任命的总监理工程师具有多年桥梁设计工作经验。
施工前甲公司复核了该工程的原始基准点，基准线和测量控制点，并经专业监理工程师审核批准。
该桥1号桥墩桩基础施工完毕后，设计单位发现：整体桩位(桩的中心线)沿桥梁中线偏移，偏移量超出规范允许的误差。经检查发现，造成桩位偏移的原因是桩位施工图尺寸与总平面图尺寸不一致。因此，甲公司向项目监理机构报送了处理方案，要点如下：
(1)补桩；
(2)承台的结构钢筋适当调整，外形尺寸做部分改动。
总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验，认为甲公司的处理方案可行，因此予以批准。乙公司随即提出索赔意向通知，并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔报告如下。
(1)要求赔偿整改期间机械、人员的窝工损失；
(2)增加的补桩应予以计量、支付。
理由为如下。
(1)甲公司负责桩位测量放线，乙公司按给定的桩位负责施工，桩体没有质量问题；
(2)桩位施工放线成果已由现场监理工程师签认。
【问题】
1．总监理工程师批准上述处理方案，在工作程序方面是否妥当?说明理由。并简述监理工程师处理施工过程中工程质量问题工作程序的要点。
2．专业监理工程师在桩位偏移这一质量问题中是否有责任?说明理由。
3．写出施工前专业监理工程师对甲公司报送的施工测量成果检查、复核什么内容。
4．乙公司提出的索赔要求，总监理工程师应如何处理?说明理由。
[单选题]工程计量过程中，对于钻孔桩的桩长一般采用（）进行计量。
A.均摊法
B.图纸法
C.断面法
D.分解计量法
[单选题]桥梁钻孔桩在浇筑水下混凝土时，导管下端（ ）的深度在任何时候不得小于1m。
A.进入桩孔内
B.埋入混凝土中
C.伸入钢筋笼内
D.距离桩孔底面
[简答题]背景资料：
某桥梁工程，其基础为钻孔桩。为了保证工程质量，项目经理部组成了以总工程师为组长的质量控制小组。
(1)确定了钻孔桩的质量控制点。内容包括：桩位坐标控制、垂直度控制、清孔质量控制等。
(2)该桥梁由A公司总承包，其中桩基础施工分包给B公司，建设单位委托了C公司进行监理。
A公司要求B公司在施工前复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点，在经A公司技术人员审核签认后，指令B公司进行该桥桩基础的施工。该桥1号桥墩桩基础施工完毕后发现整体桩位(桩的中心线)沿桥梁中线偏移，偏移量超过了规范允许的偏差。经检查发现，造成桩位偏差的原因是桩位施工图尺寸与总平面尺寸不一致所致。于是，A公司与监理公司共同商议按以下方案处理，并由A公司指令B公司尽快组织实施。
(1)补桩；
(2)承台的结构钢筋适当调整，外形尺寸做部分改动。
B公司在接到A公司的指令后迅速组织了实施，同时向监理工程师提出了索赔意向通知，并在补桩施工完成后第5天提交了索赔报告：
(1)要求建设单位赔偿整改期间机械、人员的窝工损失；
(2)增加的补桩应予以计量、支付。
理由是A公司是总承包单位，B公司的桩位放线成果已由A公司审核签认，而桩体本身并没有问题。
问题：
1．桥梁基础钻孔桩的质量控制点还应该有哪些?
2．A公司的做法有无不妥之处?为什么?请指出正确的做法。
3．B公司的做法有无不妥之处?为什么?请指出正确的做法。
4．钻孔灌注桩施工的主要工序是什么?
