更多"[简答题]背景资料：
某桥梁工程，其基础为钻孔桩。为了保证工程质量"的相关试题:
[简答题]1．背景材料：某桥梁工程，其基础为钻孔桩。为了保证工程质量，项目经理部组成了以总工程师为组长的质量控制小组。
（1）确定了现场质量检查控制制度，内容如下：
① 工序交接检查：对关键工序或对工程质量有重大影响的工序，要在互检的基础上，组织专职人员进行交接检查，以确保工序合格。
② 停工后复工的检查：因处理质量问题或某种原因停工后再复工时，均应检查认可后方可复工。
③ 巡视检查：对施工操作质量应该进行巡视检查。
（2）确定了钻孔桩的质量控制点。内容包括：桩位坐标控制、垂直度控制、清孔质量控制等。
2．问题：
（1）项目经理部制订的现场质量检查控制制度有哪些不完善之处？不完整的请补充。
（2）桥梁基础钻孔桩的质量控制点还应该有哪些？
[简答题]某桥梁工程，其基础为钻孔桩。为了保证工程质量，项目经理部组成了以总工程
师为组长的质量控制小组。
1.确定了钻孔桩的质量控制点。内容包括：桩位坐标控制、垂直度控制、清孔质
量控制等。
2.该桥梁由A 公司总承包，其中桩基础施工分包给B 公司，建设单位委托了C 公
司进行监理。
A 公司要求B 公司在施工前复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点，
在经A 公司技术人员审核签认后，指令B 公司进行该桥桩基础的施工。该桥1 号桥墩
桩基础施工完毕后发现整体桩位（桩的中心线）沿桥梁中线偏移，偏移量超过了规范
允许的偏差。经检查发现，造成桩位偏差的原因是桩位施工图尺寸与总平面尺寸不一致所致。于是，A 公司与监理公司共同商议按以下方案处理，并由A 公司指令B 公司尽快组织实施。
（1）补桩；
（2）承台的结构钢筋适当调整，外形尺寸做部分改动。
B 公司在接到A 公司的指令后迅速组织了实施，同时向监理工程师提出了索赔意
向通知，并在补桩施工完成后第5 天提交了索赔报告：
（1）要求建设单位赔偿整改期间机械、人员的窝工损失；
（2）增加的补桩应予以计量、支付。
理由是A 公司是总承包单位，B 公司的桩位放线成果已由A 公司审核签认，而桩
体本身并没有问题。
【问题】
1.桥梁基础钻孔桩的质量控制点还应该有哪些？
2.A 公司的做法有无不妥之处？为什么？请指出正确的做法。
3.B 公司的做法有无不妥之处？为什么？请指出正确的做法。
4.钻孔灌注桩施工的主要工序是什么？
[简答题]某项目的基础为钻孔灌注桩，钻孔桩直径为1800mm，桩长20m，钻孔桩累积总长为3000m，钻孔桩扩孔系数为1.2，混凝土的损耗为2%，钻孔桩混凝土采用C20，碎石最大粒径40mm。材料单价分别为，碎石55元/m3，中（粗）砂35元/m3，水泥（425） 350元/t，萘系减水剂7元/kg,木韩减水剂5元/kg，引气剂3元/kg，水1. 5元/ m3, 计算该混凝土灌注桩工程的水泥、砂、碎石料用量，混凝土预算单价及总价(结果保留2位小数）。每立方米混凝土的材料用量：水泥380kg，碎石0.76m3，中（粗）砂0.60m3， 水0.213m3，萘系减水剂1. 595kg，木钙0. 38kg，引气剂0.061kg。
[简答题]某桥梁工程，其基础为钻孔桩。该工程的施工任务由甲公司总承包，其中桩基础施工分包给乙公司，建设单位委托丙公司监理，丙公司任命的总监理工程师具有多年桥梁设计工作经验。
施工前甲公司复核了该工程的原始基准点，基准线和测量控制点，并经专业监理工程师审核批准。
该桥1号桥墩桩基础施工完毕后，设计单位发现：整体桩位(桩的中心线)沿桥梁中线偏移，偏移量超出规范允许的误差。经检查发现，造成桩位偏移的原因是桩位施工图尺寸与总平面图尺寸不一致。因此，甲公司向项目监理机构报送了处理方案，要点如下：
(1)补桩；
(2)承台的结构钢筋适当调整，外形尺寸做部分改动。
总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验，认为甲公司的处理方案可行，因此予以批准。乙公司随即提出索赔意向通知，并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔报告如下。
(1)要求赔偿整改期间机械、人员的窝工损失；
(2)增加的补桩应予以计量、支付。
理由为如下。
(1)甲公司负责桩位测量放线，乙公司按给定的桩位负责施工，桩体没有质量问题；
(2)桩位施工放线成果已由现场监理工程师签认。
【问题】
1．总监理工程师批准上述处理方案，在工作程序方面是否妥当?说明理由。并简述监理工程师处理施工过程中工程质量问题工作程序的要点。
2．专业监理工程师在桩位偏移这一质量问题中是否有责任?说明理由。
3．写出施工前专业监理工程师对甲公司报送的施工测量成果检查、复核什么内容。
4．乙公司提出的索赔要求，总监理工程师应如何处理?说明理由。
[多选题]钻孔灌注桩施工中，钻孔的（ ）直接关系到成孔质量，是钻孔桩成败的关键。
A.直径
B.深度
C.孔位
D.孔形
E.沉淀土厚度
[单选题]钻孔桩施工的要点之一是：钻孔桩水下混凝土采用竖向导管法浇筑，在浇筑前，将导管下端下放到距孔底渣（ ）为宜。
A.0．1～0．2m
B.0．2～0．3m
C.0．2～0．4m
D.0．3～0．5m
[简答题]背景资料
某铁路桥梁工程结构设计如下：桥墩基础采用直径为1．5m，桩长2530m的钻孔桩，低桩承台；桥梁下部结构为一般墩台。地质条件如下：原地面往下依次为黏土、砂性土。其中靠岸的6个桥墩桩基所处位置无地下水。施工前和施工过程中发生以下情况：
事件一，承包人配置的桩基成孔设备有冲击钻和正循环回旋钻机。拟将靠岸桥墩桩基的6个无地下水的桩基成孔任务分包给某施工队，采用人工挖孔方式。为了加快施工进度，该施工队将某墩设计的全部4个桩基同时挖孔。
事件二，某天上午7时，开始对1根水下混凝土桩浇筑，11点30分突降大雨，施工人员为避雨对该桩稍作防雨处理后即离开，13点雨停后继续浇筑，下午5点30分在测出顶面混凝土高出设计标高50cm后停止浇筑。
事件三，该桥梁一侧桥台基础施工过程中，发现施工图纸中该桥台胸墙结构尺寸标注错误，如按图施工可能导致将来梁片架设时位置不足。由于工期紧张，施工单位自行将桥台胸墙边缘位置调整后施工，然后上报驻地监理工程师。
事件四，施工中所用水泥由建设单位组织供应，项目部管理人员认为可以放心使用，不必再按批次进行进场质量检验。驻地监理工程师在抽检某批水泥时发现该批水泥安定性指标不合格。项目经理说：实在不行，可将该批水泥降级使用。
问题
1.针对事件一应采用何种成孔设备。并说明理由。
2．针对事件一中人工挖孔桩施工安排，指出该施工队做法的不妥之处。
3．针对事件二，指出灌注桩施工做法的错误之处，并说明理由。
4．针对事件三，施工单位自行调整胸墙边缘位置的做法是否正确?如不正确，应如何处理。
5．针对事件四，项目经理的说法是否正确?并说明理由。
[简答题]背景资料：
某集团公司承建某单线铁路工程，其中一座大桥，设计为6跨16m简支T梁，钻孔桩基础，桩直径为1m，桩长为65m，台后过渡段路基填土高度为4．5m。设计地质条件为海相沉积的中一厚层软土。设计要求对桥台过渡段范围内的基底均采用袋装砂井处理，处理深度为12m。施工中发生以下事件：
事件一：公司在对项目部实施质量管理体系内部审核时发现，该项目质量计划文件是由安全质量部部长组织部门人员编制的，质量计划文件内容有：①编制依据；②项目概况；③组织机构；④质量控制及管理组织协调的系统描述；⑤与施工阶段相适应的检验、试验、测量、验证要求；⑥更改和完善质量计划的程序。
事件二：项目施工技术部编制了路堤与桥台过渡段填筑方案，具体内容是过渡段路堤与桥台过渡段锥体和相邻路堤同步填筑，过渡段采用大型压路机碾压，其填筑施工应符合一般路堤填筑施工要求。大型压路机碾压不到的部位，用小型振动压实设备进行碾压，填料的松铺厚度不大于20cm，碾压遍数按照相邻标段参数确定。
事件三：该大桥按正常工期编制施工组织计划，采用常规方法进行钻孔桩、承台、墩(台)身施工，并如期完成。桥梁建成通车半年后，发现该大桥出现桥台移位。事后，在对施工期间的内业资料检查中，发现无软土路基的沉降观测记录，其他质检资料的记录结果显示施工质量均符合设计和规范要求。在现场实地调查中，发现桥梁施工质量合格，但软土地基处理深度仅为8m。
问题：
1．指出事件一中项目质量计划编制的不妥之处，并说明正确做法。该质量计划包含内容是否完整如不完整，请补充。
2．指出事件二中的错误之处，并给出正确做法。
3．针对事件三，指出该大桥出现桥台移位的原因。施工单位在质量管理方面存在哪些问题
[单选题]对于地层主要为卵（漂）石土、岩石的桥梁钻孔桩，其钻孔施工宜选用（）成孔。
A.正循环回转钻机
B.反循环回转钻机
C.冲击钻机
D.旋挖钻机
[单选题]适用于桥梁钻孔桩正循环钻机成孔的清孔方法是（ ）。
A.抽渣法
B.吸泥法
C.换浆法
D.气举法
[单选题]钻孔桩成孔后或因故停钻，应将钻具置于地面上，保持孔内护壁泥浆的( )，以防塌孔。
A.黏度
B.高度
C.密度
D.相对密度
[多选题]钻孔桩施工时的清孔方法主要有（ ）。
A.抽渣法
B.吸泥法
C.换浆法
D.循环法
E.浮渣法
[单选题]在钻孔桩施工质量控制中，对于嵌岩桩与摩擦桩要求不同的指标是( ）。
A.护筒埋深
B.泥浆指标控制
C.清孔质量
D.钢筋笼接头质量
[单选题]钻孔桩施工工艺流程中，终孔的紧后工序是（ ）。
A.清孔
B.安装导管
C.下放钢筋笼
D.浇筑混凝土
