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[单选题]CRH380B/BL型动车组空调手动模式时:列车断电前需要恢复手动开关到( )。
A.关位
B.通风位
C.自动位
D.半冷位
[判断题]空调控制系统本车控制模式优先于集中控制模式。
A.正确
B.错误
[填空题]采用点式级别控制模式时，列车的追踪间隔以为单位进行控制，由联锁按照进行进路处理，保证在一条进路内同一时间只有一列车。
[判断题]( )44 不管是在点式列车控制模式还是在连续式列车控制模式,均需依赖联锁功能来实现安全进路管理,即便是所有的列车均运行在CTC级也不例外。
A.正确
B.错误
[判断题]分散自律控制的基本模式是用列车运行调整计划自动控制列车运行进路,用调车计划自动自律交互控制调车进路。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列车驾驶模式CM模式是指列车自动驾驶模式驾驶模式
A.正确
B.错误
[单选题]空调控制器通过（ ）和列车进行通讯、温度采集和控制等。
A.CAN总线
B.以太网总线
C.MVB
D.RS232
[判断题]( ) 非常站控模式与分散自律控制模式间的转换，均需列车调度员发布控制模式转换的调度命令。
A.正确
B.错误
[判断题]信号系统可能的控制级别为CBTC下列车控制、后备列车控制、联锁级列车控制（）
A.正确
B.错误
[填空题]正线信号系统具备三种信号模式：（连续式列车控制）、(点式列车控制)、（联锁级列车控制）。
[填空题]点式BM模式和联锁控制级模式作为（ ）运营模式。全线所有列车具备以不同模式混合运营的能力。
[判断题]5号线ATS子系统对列车的追踪包括CBTC模式下的列车追踪和非CBTC模式下的列车追踪（）
A.正确
B.错误
[填空题]车门允许操作与列车控制级别和列车运营模式无关，只允许在列车（ ）时使用车门允许按钮。
[单选题]CTC的中心控制模式是由（ ）来控制列车进路的开放。
A.值班员
B.CTC维护人员
C.调度员
D.值班主任
