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[填空题] 使用正排调车信号办理列车进路时,线路有腰间道岔时,应使用( )一并办理。
[填空题]使用正排调车信号办理列车进路时,进路建立后,不得办理与之敌对的()、调车进路。(应知应会-《接细》第33条)
[填空题]出站兼调车信号机常态灭灯时,当办理股道调车进路时,作为同方向起阻挡用的出站兼调车信号机自动点( ),调车作业结束后,应及时人工办理关灯操作。
[填空题] 集中操纵的信号设备,调车进路原则上应(),设备原因需分段排列进路时,()依次排列进路。
[填空题] 车站值班员变更发车进路时,应先通知( ),确知停止发车后,方可( )发车进路。
[填空题][填空题]敌对照查:向某一股道办理列车进路时,必须检查该股道另一端未办理列车及调车进路的条件;向某一股道办理调车进路时,必须检查该股道另一端未办理列车进路的条件。如另一端已办理有关进路,则所办进路不应( )。
[单选题] 当不能使用正排调车进路方式准备进路时,车站值班员(内勤助理值班员)应确认进路上的道岔位置正确后,使用道岔单独锁闭方式将进路上的( )和邻线上的防护道岔单独锁闭。
A.有关对向道岔
B.全部道岔
C.分动外锁闭道岔
D.有关对向道岔及分动外锁闭道岔
[简答题]在哪些情况下,允许使用正排调车进路,以开放调车信号的方式办理列车进路?
[多选题]使用正排调车信号办理列车进路时，应执行（ ）。（应知应会-《接细》第34条）
A.通过光带确认列车进路正确、线路空闲。
B.中间出岔时，应使用调车信号一并办理。
C.在控制台上对进路上的道岔及防护道岔实施单锁。
D.到发线进路建立后，不得办理与之敌对的列车、调车进路
[多选题] 遇哪些情况,允许使用正排调车进路,以开放调车信号的方式办理列车进路?( )
A.因停用基本闭塞法,出站信号机禁止使用时。
B.向封锁区间开行路用、救援列车时。
C.道岔、轨道电路表示正常情况下(轨道电路分路不良区段不影响排列调车进路),出站信号机故障时。
D.道岔、轨道电路表示正常情况下(轨道电路分路不良区段不影响排列调车进路),进站信号机故障且不能开放引导信号时。
E.道岔、轨道电路出现故障的情况。
[判断题]( ) 向封锁区间开行路用、救援列车时,允许使用正排调车进路, 以开放调车信号的方式办理列车进路,并在控制台上对进路有关道岔实施单锁,将邻线的防护道岔单操到所需位置并单锁
A.正确
B.错误
[简答题]哪些情况下，允许使用正排调车进路，以开放调车信号的方式办理列车进路？（《接细》33条）
[多选题] 下列( )可以使用正排调车进路,以开放调车信号方式办理列车进路,并在显示器上对进路有关的道岔实施单操锁闭,将邻线的防护道岔单操到所需位置并单操锁闭
A. 轨道电路,道岔表示正常情况下,进站信号机故障且不能开放引导信号,禁止使用进站信号机时
B. 因停用基本闭塞法,出站信号机禁止使用时
C. 向封锁区间开行路用,救援列车时
D. 轨道电路,道岔表示正常情况下,出站信号机故障时
[简答题]哪些情况下,允许使用正排调车进路,以开放调车信号的方式办理列车进路?(应知应会-《接细》33条)
[填空题] 允许使用正排调车进路,以开放调车信号的方式( ),并在控制台(显示器)上对进路有关道岔( ),将邻线的防护道岔单操到所需位置并单操锁闭。
[填空题]调车信号开放后不得任意变更。必须变更时，车站值班员（助理值班员、信号员）应在通知调车指挥人和司机并确认<--NRC-->后，方可关闭信号机。
