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发布时间:2024-02-28 06:12:00

[单选题]单站进站AGM全部故障,故障车站通过SC设置AGM降级模式(   )。
A.A、进站免检模式
B.B、出站免检模式
C.C、车费免检模式
D.D、日期免检模式

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[单选题]单站出站AGM全部故障,车站通过SC启用( )。
A.A、进站免检模式
B.B、出站免检模式
C.C、车费免检模式
D.D、日期免检模式
[单选题]单线进站AGM全部故障,ACC设置故障车站(    ),并通知全线网其余车站。
A.A、进站免检模式
B.B、出站免检模式
C.C、车费免检模式
D.D、日期免检模式
[单选题]车站全部进站闸机故障或进站闸机能力不足时,下列表述不正确的是( )。
A.发生车站,报调度指挥中心
B.发生车站,引导持票乘客从边门进站
C.其他车站,若单程票超程则按规定收取超程费用后更新车票,乘客从闸机出站
D.其他车站,引导乘客到乘客服务中心更新车票,乘客从边门出站
[单选题]车站的进站闸机全部故障无法立即修复或者由于车站出现大客流无法立即缓解,大量由本站进站的乘客未通过进闸机应设置
A.进出站次序免检模式
B.乘车时间免检模式
C.乘车日期免检模式
D.车费免检模式
[单选题]全部进闸机故障,包含( )个独立的非付费区车站,其中一个非付费区的全部进站闸机故障的情况。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]266、单选题:车站全部进站闸机故障或进站闸机能力不足时,下列表述不正确的是( )。
A.发生车站,报调度指挥中心
B.发生车站,引导持票乘客从边门进站
C.其他车站,若单程票超程则按规定收取超程费用后更新车票,乘客从闸机出站
D.其他车站,引导乘客到乘客服务中心更新车票,乘客从边门出站
[判断题]车站(线路所)设置的进站兼通过信号机故障时,对开往按进站信号机使用的方向的列车,应按进站信号机故障的相关规定执行。
A.正确
B.错误
[判断题]车站(线路所)设置的进站兼通过信号机故障时,对开往按通过信号机使用的方向的列车,应按通过信号机故障的相关规定执行。
A.正确
B.错误
[单选题]单线进站AGM全部故障时,以下做法错误的是()。
A.A、行调确认故障情况后通知全线网各车站,按单线进站闸机故障进行现场处置;
B.B、ACC设置故障车站进站免检模式,并通知全线网其余车站;
C.C、持卡乘客从故障站进站,出站时一律按票种最低费率进行扣值,普通储值票扣X元,学生票扣X元;
D.D、若进站免检模式不可以设置时,故障车站TVM正常售卖单程票,对已购买单程票的乘客,直接由边门进站,出站时直接回收,持储值票的乘客可直接从边门进站,出站时处理。
[单选题]任何人员及携带的物品进入车站上车都必须经由车站指定的进站口经车站验证和安检后进入;其他途径上车的人员和物品应经其主管或( )安全检查确认后方可上车
A.监督部门
B.监管部门
C.安监部门
D.监察部门
[多选题]多选题:以下自动售票机和半自动售票机全部故障车站票务应急处理程序正确的有( )。
A.上报调度指挥中心
B.车站开始售卖预制票
C.引导无法正常进闸的持IC卡车票乘客从边门进站
D.引导无票的乘客从边门出站
[判断题]区间、进站前道岔故障时,列车在故障道岔前停车,司机凭行调命令,等待车站人员钩锁道岔后,以NRM/RM模式限速10km/h越过故障道岔
A.正确
B.错误
[判断题]区间、进站前道岔故障(短闪)时,列车将在故障道岔/信号机前停车,司机凭行调命令,等待车站人员钩锁道岔后,以NRM/RM模式限速10km/h越过故障道岔。
A.正确
B.错误

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