[判断题]一条跑道只用于进近,另一条跑道按照独立平行仪表进近模式或者相关平行仪表进近模式用于进近,或者按照隔离平行运行模式用于离场,属于半混合运行。
A.正确
B.错误

[判断题]一条跑道只用于起飞,另一条跑道按照隔离平行运行模式用于进近,或者按照独立平行离场模式用于离场,属于混合运行。
A.正确
B.错误

[判断题]隔离平行运行模式,是指在平行的跑道上同时进行的运行,其中一条跑道只用于起飞,另一条跑道只用于进近。
A.正确
B.错误

[判断题]独立平行离场模式,是指离场航空器在平行跑道上沿相同方向同时起飞的运行模式。但是,当两条平行跑道的间距小于760m,航空器可能受尾流影响时,平行跑道离场航空器的放行间隔应当按照为一条跑道规定的放行间隔执行。
A.正确
B.错误

[单选题]隔离平行运行模式是指在平行跑道上同时进行的运行,其中一条跑道( ),另一条跑道( )。
A.用于离场和进近,只用于进近
B.只用于离场,只用于离场和进近
C.用于离场和进近,也用于离场进近
D.只用于离场,只用于进近

[判断题]间距小于20m的两条平行巷道，其中一条巷道内进行爆破作业时，该巷道内的工作人员必须撤到安全地点；另一条巷道内的人员可照常工作。
A.正确
B.错误

[单选题]独立平行离场模式下,当两条平行跑道的间距小于760m,航空器可能受尾流影响时,平行跑道离场航空器的放行间隔应当按照为( )规定的放行间隔执行。
A.一条跑道
B.两条独立运行跑道
C.两条相关运行跑道
D.以上都不对

[单项选择]平行于横轴的一条直线是（）。
A. 总成本曲线
B. 总可变成本曲线
C. 总固定成本曲线
D. 边际成本曲线

[单选题]下列对于平行跑道混合运行模式的描述中,不属于半混合运行的是( )。
A.一条跑道只用于进近,另一条跑道按照独立平行仪表进近模式或者相关平行仪表进近模式用于进近,或者按照隔离平行运行模式用于离场
B.一条跑道只用于离场,另一条跑道按照隔离平行运行模式用于进近,或者按照独立平行离场模式用于离场
C.一条跑道只用于离场,另一条跑道按照独立平行仪表进近模式用于进近,或者按照独立平行离场模式用于离场
D.以上不全对

[简答题]

某立交桥工程全长1600m，该桥为平行分离式立交桥，跨越一条交通繁忙的铁路和一条各类中小船只来往穿梭的河流。全桥共70孔，基桩全部用打入桩，陆上桩为40cm*40cm，跨铁路的3只墩为45cm*45cm，每承台为32根；河中3只墩，打入桩为45cm*45cm，每承台为66根。一般柱长不超过46m。承台为高筑形式，墩为多柱式钢筋混凝土圆形柱，桥台为高筑埋置式，盖梁为普通钢筋混凝土梁，梁为先张法预应力钢筋混凝土空心板梁和T梁（2孔和4孔）。
桥面宽度14.75m*2，铺设2cm厚AC-5Ⅰ细粒沥青混凝土，4cm厚AK-13A中粒沥青混凝土。工期要求：2000年1月20日开工，工期30个月。
本工程地段地势平坦、低洼，平均高程为3.1～3.6m之间，地质状况为准正常沉积结构层。河流为三级航道，宽度150m，水深9.0m
根据现场条件，本工程分为A、B、C三个段落，成立3个项目组：A组（1～23号墩）、B组（24～59号墩）、C组（60～71号墩）。工程管理网络为：工程指挥部、工程项目部、工程项目组X、组Y、组Z。
1.在施工过程中，工程项目组Z对所承包的64～65号墩段梁施工时，为了节约成本，就地取材，制作了简易施工支架。在浇筑主梁混凝土过程中，支架承重构件产生了变形，导致墩段主梁产生较大变形下垂。幸好项目监理在例行施工检查过程发现此问题。于是项目技术人员根据现场情况变更了施工方案，其中特别是对支架杆件进行了强度校验，并经项目总工批准后执行。
2.在施工过程中，工程项目组Y工人在施工期间休息时，有1人不小心跌入水中淹死。为此，项目经理部按一般安全事故进行了处理，对死者家属进行了抚恤、补偿。
3.在施工防撞墙时，拟采用的施工流程是：清扫→钢筋成型→立模→混凝土浇筑→养护→拆模。
回答以下问题：

1.本工程的主要施工方法有哪些？
2.简述本工程陆上普通沉桩的技术要点。
3.简述本工程陆上跨铁路沉桩和水中沉桩的技术困难。
4.简述本工程陆上跨铁路沉桩和水中沉桩的技术要点。
5.防撞墙的施工流程是否全面？
6.简述本工程桥面沥青混凝

[单项选择]一条尽头道路与另一条道路以近于直角相交的平面交叉口形式是（）
A. T形交叉口
B. 十字交叉口
C. X形交叉口
D. Y形交叉口

[判断题]如果一条巷道紧接着另一条巷道中间没有分叉，这种井巷连接方式称为并联。
A.正确
B.错误

[单项选择]在消防用水由工厂水源直接供给时，工厂给水管网的进水管不应少于两条。当其中一条发生事故时，另一条应能通过（）的消防用水和（）的生产；生活用水的总量。
A. 80%；70%
B. 90%；1000%
C. 60%；60%
D. 100%；70%