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[单选题]设乙站牵出线某日编组直通列车10列，区段列车20列，摘挂列车4列；牵出线改编能力利用率为0.60，则乙站牵出线编组能力是（）。
A.54列
B.56列
C.55列
D.53列
[单选题]某站牵出线长度为584 m，调机长度24 m，按11 m换算，该牵出线换算容车数为( )。
A.58辆
B.53辆
C.54辆
D.50辆
[单选题]某内燃机车单机牵引区段的中间站牵出线有效长为425m，机车换长1.8，按11m为单位，该牵出线换算容车数为()。
A.39辆
B.38辆
C.37辆
D.35辆
[单选题]某中间站牵出线有效长370m，以11m为换算单位计算，机车长度是24m,其最大换算容车数是( )。
A.29辆
B.30辆
C.31辆
D.32辆
[判断题]( ) 在合理使用技术设备的条件下，车站的固定调车设备（驼峰和牵出线）一昼夜内能够解体各方面的货物列车数或车数，为车站改编能力。
A.正确
B.错误
[判断题]()解体能力是指驼峰或牵出线在现有技术设备、作业组织方法及调车机车数量条件下，一昼夜能够解体的货物列车数或车数。
A.正确
B.错误
[单选题]()是指驼峰或牵出线在现有技术设备、作业组织方法及调车机车数量条件下，一昼夜能够解体的货物列车数或车数。
A.解体能力
B.车站通过能力
C.到发线通过能力
D.车站改编能力
[单选题] （ ）是指在铁路网上办理大量货物列车解体、编组作业，编组直达、直通和其他列车并为此设有比较完善的调车设备的车站。
A.中间站
B.区段站
C.编组站
D.营业站
[单选题]铁路局应根据到达解体列车、编组始发列车、直通列车数量，同时按照机车交路、列检作业、治安状况及自然环境等合理设置（），其布局应满足铁路运输安全和畅通的需要。
A.区段站
B.货检站
C.编组站
D.中间站
[判断题]牵出线按作业方式分为平面牵出线和坡度牵出线。
A.正确
B.错误
[判断题]牵出线按作业方法分为平面牵出线和坡度牵出线。
A.正确
B.错误
