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[填空题]从辙叉跟端到辙叉理论尖端的距离称辙叉( )。
[判断题]辙叉跟端心轨两作用边（工作边曲线时，为其切线）的交角称辙叉角。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路由道岔前端和辙叉跟端接头焊缝确定的道岔全长偏差不得超过±20mm。
A.正确
B.错误
[单选题]连接曲线头至辙叉跟端的直线段长度,一般不得短于 7.5m;在困难条件下或道岔后的两线间距较小时,不得短于( )m。
A.2
B.4
C.6
D.8
[判断题]调整25Hz相敏轨道电路时,当轨道电压不标准,可以对受电端轨道变压器的抽头进行调整。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )钢轨探伤复线地段应加强对迎端轨一孔裂纹的探测,短尺轨和钻眼的非标准轨螺孔应作为探测重点,若发现有气割螺孔或钢轨应立即通知线路工区予以更换。
A.正确
B.错误
[判断题]25Hz相敏轨道电路送、受电端轨道变压器至扼流变压器的接线电阻不大于0.3Ω。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题](47112)( )在自动(非)闭塞的电气化区段上更换钢轨时,换轨前要在被换钢轨两端轨节间安设一条纵向连接
A.正确
B.错误
[判断题]
在非自动闭塞的电气化区段上单根更换钢轨时,换轨前应在被换钢轨两端轨节间横向安设一 条截面不小于 70mm2的铜导线。
A.正确
B.错误
[判断题](43832)( )在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,换轨前要在被换钢轨两端轨节间安设一条纵向连接电线。
A.正确
B.错误
[填空题]断开.更换钢轨.拆换接头夹板或调整轨縫前应在钢轨两端轨节间（）,按设一条截面不少于70平方毫米的铜连接线,连接可靠方可开始作业。
[判断题]在非自动闭塞的电气化区段上，换轨前应在被换钢轨两端轨节间纵向安设一条截面不小于30平方毫米的铜导线。导线两端牢固夹持在相邻的轨底上，该连接线在换轨作业完毕后方可拆除。
A.正确
B.错误
[判断题]在自动闭塞的电气化区段上单根更换钢轨时,换轨前应在被换钢轨两端轨节间纵各设一条截 面不小于 70mm2的铜导线
A.正确
B.错误
[判断题]在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,换轨前要在被换钢轨两端轨节间安设一条纵向连接电线。( )
A.正确
B.错误
