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[判断题]封锁区间及站内线路施工（维修）作业，车站应将封锁范围内进路有关道岔开通作业所需位置并单独锁闭。路用列车返回封闭范围内车站，由施工负责人指挥列车运行，进站信号机显示正常时根据显示进站，不能正常显示时，听从施工负责人指挥进站。
A.正确
B.错误
[填空题]在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方 m范围内综合维修，作业轨温范围为实际锁定轨温±10 ℃。
[判断题]站内线路和区间正线连续一并封锁施工维修作业中，施工作业车在封锁区段内的移动及现场进路的走行条件由主体作业单位负责，封锁区段内的信号机显示视为无效。
A.正确
B.错误
[多选题]同时封锁站内线路和区间开行施工作业车，施工作业车由封锁区间返回站内，车站已具备（）、（）时，可开放进站信号接车。
A.接车方式
B.能开放进路信号
C.接车条件
D.能开放进站信号
[判断题]封锁“一站一区间”作业,封锁时间内从封锁区间进入站内的施工路用列车,原则上只准许接入封锁线路,如必须接入非封锁线路,接入后该列车可以再进入封锁范围。CG72)( )(1分)
A.正确
B.错误
[判断题] 封锁“一站一区间”作业，封锁时间内从封锁区间进入站内的施工路用列车，原则上只准许接入封锁线路，如必须接入非封锁线路，接入后该列车可以再进入封锁范围。CG72)( )
A.正确
B.错误
[填空题]在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25 m范围内进行影响线路稳定的作业时，作业轨温范围为实际锁定轨温 。
[判断题]站内线路和区间正线连续一并封锁施工维修，施工作业车准备开车及作业完毕返回站内股道时，司机与车站值班员联控确认进路正确。
A.正确
B.错误
[填空题]同时封锁站内线路和区间开行施工作业车，列车调度员根据申请，发布封锁区间及站界外移的调度命令，内容应包括<--NRC-->和起讫时间等
[单选题]同时封锁站内线路和区间开行施工作业车，站界外移后，施工作业均按站内施工办理。施工车辆在封锁地段的移动均按（）作业办理。
A.站内调车
B.正常运行
C.牵引
D.顶进
