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[判断题]高速铁路列车在区间被迫停车后，防护人员设置的响墩在停车原因消除后，由防护人员撤除。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路列车在区间被迫停车后，防护人员设置的（ ）在停车原因消除后，由防护人员撤除。
A.响墩
B.火炬
C.短路铜线
D.铁鞋
[单选题]高速铁路列车在区间被迫停车后，防护人员设置的响墩在停车原因消除后，由（ ）撤除。
A.司机
B.施工负责人
C.防护人员
D.作业人员
[多选题]高速铁路列车在区间被迫停车后，应根据下列（）规定防护。
A.已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车不小于300 m处放置响墩防护
B.列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于300m处放置响墩防护。
C.防护人员设置的响墩在停车原因消除后，由防护人员撤除。
D.对邻线使用短路铜线进行防护
[判断题]高速铁路列车在区间被迫停车后，应保证就地制动，防止列车脱轨。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路列车在区间被迫停车后，应保证就地制动，防止列车溜逸。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路列车在区间被迫停车后，应保证就地制动，防止列车（ ）。
A.侵限
B.脱轨
C.溜逸
D.追尾
[填空题]《技规》（高速铁路部分）规定：列车在区间被迫停车后，已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车不小于()处放置响墩防护。
[单选题]高速铁路列车在区间被迫停车后，已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车不小于300m 处放置（ ）防护；
A.响墩
B.火炬
C.短路铜线
D.铁鞋
[判断题]列车在区间被迫停车需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师）为列车乘务员负责。
A.正确
B.错误
[单选题]列车在区间被迫停车不能继续运行时，需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由车辆乘务员负责，无车辆乘务员为 （ ）负责。
A.列检
B.列车长
C.列车乘务员
[判断题]《技规（普速）》中，列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由列车乘务员负责，无列车乘务员为车辆乘务员（随车机械师）负责。
A.正确
B.错误
[判断题]单班单司机值乘的列车在区间被迫停车后防护作业的规定。列车在区间被迫停车不能继续运行，需要防护时，旅客列车前方、后方均由随车机械师（车辆乘务员）负责防护；仅设一名随车机械师（车辆乘务员）时，列车前方由随车机械师（车辆乘务员）负责防护，列车后方由随车机械师（车辆乘务员）通知客运乘务员进行防护。
A.正确
B.错误
[判断题]旅客列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。单班单司机值乘的旅客列车由司机通知随车机械师（车辆乘务员）仅对来车方向进行防护。
A.正确
B.错误
[判断题]列车在区间被迫停车,防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除。
A.正确
B.错误
