更多"[单选题]风雨密舱口盖,作为舱盖顶面的钢板,其厚度应不小于加强筋间距的"的相关试题:
[单选题]风雨密舱口盖,作为舱盖顶面的钢板,其厚度应不小于加强筋间距的（）或6mm,取较大者。
A.0.005
B.0.01
C.0.015
D.0.02
[单选题]设有衬垫和夹扣装置的风雨密钢质舱盖或其他相当材料舱盖所封闭的舱口,如果风雨密舱口盖是用钢质制成,其强度对"位置1"的舱口,应按假定负荷不小于17.16kPa来计算；对"位置2"的舱口,应不小于12.75kPa,同时按上述计算的最大应力和系数4.25的乘积,应不超过材料的极限强度的最小值。对它的设计应使在假定负荷情况下,其挠度不大于跨距的0.0028倍。作为舱3-8盖顶面的钢板,其厚度应不小于加强筋间距的（）,取较大者。
A.12mm
B.1%
C.1%或6mm
D.1%和12mm
[单选题]设有衬垫和夹扣装置的风雨密钢质舱盖或其他相当材料舱盖所封闭的舱口,如果风如果风雨密舱口盖是用钢质制成,其强度对"位置1"的舱口,应按假定负荷不小于17.16KPa来计算：对"位置2"的舱口,应不小于12.75KPa同时按上述计算的(),应不超过材料的极限强度的最小值。对它的设计应使在假定负荷情况下,其挠度不大于跨距的0.0028倍。作为舱盖顶面的钢板,其厚度应不小于加强筋间距的1%或10mm,取较大者。
A.最大应力和系数4.25的乘积
B.最大应力
C.最大应最大应力力和系的乘积
D.最大应最大应力力和系和倍数4.25的积乘积
[单选题]设有衬垫和夹扣装置的风雨密钢质舱盖或其他相当材料舱盖所封闭的舱口,如果风雨密舱口盖是用（）制成,其强度对（）的舱口,应按假定负荷不小于17.16kPa来计算；对"位置2"的舱口,应不小于12.75kPa,同时按上述计算的最大应力和系数4.25的乘积,应不超过材料的极限强度的最小值。对它的设计应使在假定负荷情况下,其挠度不大于跨距的0.0028倍。作为舱3-8盖顶面的钢板,其厚度应不小于加强筋间距的1%或6mm取较大者。
A.钢质,"位置1"
B.钢质,"位置2"
C.铁质,"位置2
D.铁质,"位置1"
[单选题]采用活动舱盖关闭以及用舱盖布和封舱压条保证风雨密的舱口,当舱口盖为木质时,其加工后厚度至少为____且其跨距不大于____
A.60mm,1.5m
B.65mm,1.5m
C.60mm,1m
D.65mm,1m
[单选题]采用活动舱盖关闭以及用舱盖布和封舱压条保证风雨密的舱口,舱口盖每一支承面的宽度应至少为____
A.60mm
B.70mm
C.55mm
D.65mm
[单选题]在核准载运散装液货的"B"型船上,当舱口围板和所设舱口盖的高度相加不小于1m时,舱口围板可接受成为走道的一侧,但舱口之间应装设___排栏杆。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]在"位置1"和"位置2"的每一舱口,至少应备有（）良好的舱口盖布。
A.一层
B.两层
C.三层
D.四层
[单选题]舱口盖每一支承面的宽度应至少为（）
A.55mm
B.60m
C.65mm
D.7Omm
[单选题]在核准载运散装液货的"B"型船上,当舱口围板和所设舱口盖的高度相加不小于_____m时,舱口围板可接受成为走道的一侧,但舱口之间应装设两排栏杆。
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
[单选题]前缘襟翼舱口盖与相应液压导管之间的间隙不小于（）mm。
A.6.5
B.4.5
C.4
D.5.5
[多选题]散货船附加检验时,所有机械操纵的舱口盖应检查下列操作状态：
A.在开启状态下的存放和系固；
B.在关闭状态下的装配正确和密封有效；
C.液压和动力部件、钢索、链条和连接设施的操作试验
D.舱口盖的关闭时间。
[单选题]当舱口盖为木质时,其加工后厚度至少为60mm,且其跨距不大于（）
A.0.5m
B.1m
C.1.5m
D.2m
[单选题]当舱口盖为木质时,其加工后厚度至少为（）,且其跨距不大于1.5m。
A.55mm
B.60m
C.65mm
D.7Omm
[单选题]襟副翼4号作动筒轴线,在放下位置的襟副翼作动筒活塞杆与舱口盖之间的间隙不小于( )mm。
A.3
B.5
C.4
D.1
