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[单项选择]变速器由变速（）和变速操纵机构组成。
A. 动力机构
B. 机械机构
C. 传动机构
D. 液力机构
[单项选择]手动变速器通常由变速器操纵机构和（）构成。
A. 变速传动机构
B. 齿轮副
C. 换挡拨叉机构
D. 定位锁止装臵
[多项选择]手动变速器变速操纵机构中互锁装置的功用是（）
A. 阻止两个拨叉轴同时移动，防止同时挂入两个挡位
B. 避免因同时啮合的两挡齿轮其传动比不同而互相卡住，造成运动干涉甚至造成零件损坏
C. 对各挡拨叉轴向定位锁止以防止其自动产生轴向移动而造成自动挂挡或自动脱档
D. 保证各挡传动齿轮以全齿长啮合
[多项选择]手动变速器变速操纵机构中自锁装置的功用是（）
A. 对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止以防止其自动产生轴向移动造成自动挂档或自动脱档
B. 保证各挡传动齿轮以全齿长啮合
C. 阻止两个拨叉轴同时移动，防止同时挂入两个挡位
D. 避免因同时啮合的两挡齿轮其传动比不同而互相卡住，造成运动干涉甚至造成零件损坏
[单项选择]齿轮式变速器的基本树造包括变速机构和操纵机构两部分。其中变速机构的作用是（）
A. 改变发动机输出转速扭矩和转动方向
B. 提高汽车自起步到行驶的速度
C. 提高发动机的动力性
D. 改变汽车的行驶状态
[多项选择]手动变速器变速操纵机构中倒挡锁装置的功用是（）
A. 防止汽车在前进中因误挂倒档而造成极大的冲击，使零件损坏
B. 防止在汽车起步时误挂倒档而造成安全事故。
C. 防止同时挂入倒档和某个前进档
D. 进行挂倒档提示和报警
[填空题]按变速器操纵机构分强制操纵式（）、自动操纵式（）和（）三种
[多项选择]变速操纵机构通常由（）组成
A. 换挡拨叉机构
B. 定位锁止装置
C. 同步器
D. 空挡启动机构
[多项选择]测量自动变速器主油路油压时，应将变速器操纵杆置于（）位。
A. P
B. N
C. D
D. R
[多项选择]变速操纵机构应满足（）要求。
A. 能防止变速器自动换挡和自动脱档
B. 能防止变速器同时挂入两个挡位
C. 能防止误挂倒挡
D. 能防止换挡冲击
[单项选择]当X6132型铣床的主运动和进给运动变速时均采用（）式变速操纵机构。
A. 拨叉
B. 手柄
C. 按钮
D. 孔盘
[单项选择]检查自动变速器有无发动机制动作用时，应将变速器操纵杆拨至S位或（）位。
A. D
B. R
C. L
[判断题]收集加热器非凝结气体的排气管必须置于管束的最高端。
[单项选择]变速器操纵时异响，可能是（）。
A. 齿轮间隙过大
B. 轴承间隙过小
C. 减振器失效
D. 钣金件开裂
[单项选择]变速操纵机构中的自锁装置是为了防止（）。
A. 误挂倒档
B. 同时挂上两个档
C. 自动挂档和挂档后自动脱档
D. 自动档
[单项选择]检查自动变速器强制降挡功能时，应将变速器操纵杆拨至（）位置，保持节气门开度为1/3左右，在以2挡、3挡或超速挡行驶时突然将加速踏板完全踩到底，检查自动变速器是否被强制降低一个挡位。
A. D
B. S
C. R
[单项选择]如果变速器操纵杆能成圈转动，则说明（）。
A. 操纵杆下端工作面脱出导块凹槽
B. 操纵杆球头限位销磨短或脱落
C. 变速器拨叉凹槽、拨叉轴导块凹槽磨损
D. 操纵杆下端工作面磨损严重
