更多"[判断题]蓄电池严重亏电时,启动柴油机后,应使用辅助发电,以略高于蓄电"的相关试题:
[判断题]蓄电池严重亏电时,启动柴油机后,应使用辅助发电,以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电,以利于提高蓄电池的容量。
A.正确
B.错误
[填空题]蓄电池严重亏电时,启动柴油机后,应使用( ),以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电,以利于提高蓄电池的容量。
[填空题]蓄电池严重亏电时,启动柴油机后,应使用( ),以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电,以利于提高蓄电池的容量。
[单选题] 蓄电池严重亏电启动柴油机后,应使用( ),以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电,以利于提高蓄电池的容量。
A.固定发电
B.故障励磁
C.辅助发电
[单选题]蓄电池严重亏电启动柴油机后,应使用( ),以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电,以利于提高蓄电池的容量。
A.固定发电
B.故障励磁
C.辅助发电
[单选题]蓄电池严重亏电启动柴油机后,应使用( ),以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电,以利于提高蓄电池的容量。
A.固定发电
B.故障励磁
C.辅助发电
[填空题]蓄电池放电时,端电压逐渐下降,当电瓶端电压下降到( )V后,则应停止放电,这个电压称为放电( )电压。
[单选题]
蓄电池放电时,端电压逐渐()。
A.上升
B.平衡状态
C.下降
D.不变
[判断题]铅酸蓄电池放电时,蓄电池内阻逐渐下降,端电压逐渐下降()。
A.正确
B.错误
[判断题]蓄电池冲放电时,其端电压及电解液的比重、温度等均不发生变化。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]充电时,当蓄电池组端电压上升到(____)V×N限压值时,自动或手动转为恒压充电。
A.2.1~2.25
B.2.2~2.25
C.2.2~2.35
D.2.3~2.35