更多"电气化施工造成车站站内自闭、贯通线停电时，车站在准备进路时，应将进路上"的相关试题:
[单项选择]车站停电时，（）在车站维护好站台秩序。
A. 行车调度员
B. 生产调度
C. 行车值班员
D. 站务员
[单项选择]车站停电时，生产调度接车站报告后无须向（）汇报。
A. 相关业务部门
B. 上级生产调度
C. 上级主管经理
D. 主管经理
[多项选择]车站停电时，以下（）属于上报内容。
A. 时间
B. 地点
C. 失电概况
D. 车站服务人员配备情况
E. 乘客数
[单项选择]车站停电时，（）根据现场实际情况，在得到行车调度员同意后关闭车站。
A. 行车值班员
B. 值班站长
C. 生产调度
D. 警务站
[多项选择]属于车站停电时用的应急备品是（）。
A. 应急灯
B. 信号旗
C. 手电筒
D. 喇叭
E. 担架
[单项选择]车站停电时，（）必要时联系行车调度员，要求列车限速。
A. 行车值班员
B. 值班站长
C. 生产调度
D. 警务站
[单项选择]站内作业车组停留股道与区间同时封锁时，车站应将进路上的所有道岔（）。
A. 单封
B. 封锁
C. 单锁
D. 就地加锁
[单项选择]车站停电时，行车值班员无须向（）汇报。
A. 生产调度
B. 值班站长
C. 警务站
D. 上级生产调度
[填空题]站间线路施工前，由请点车站通知作业区域另一端车站值班员施工线路占用情况，两端车站检查是否需要车站放置红闪灯防护；施工结束后，请点车站撤除站内设置的红闪灯，并通知作业区域另一端（）撤除红闪灯。
[单项选择]运营时间，车站站厅出入口进行堵漏施工，车站在施工地点做好监护工作外，还须对乘客进行（）。
A. 检查
B. 教育
C. 提示
D. 广播疏导
[判断题]在无联锁的线路上接发列车时，车站值班员除严格按接发列车手续办理外，还应将进路上有关对向道岔及邻线上的防护道岔加锁。
[判断题]站间线路施工时，除施工部门设置防护外，车站还负责该施工地段两端车站的端墙门处设置红闪灯防护。
[单项选择]根据施工影响和申报流程的不同，车站施工可分为日常检修施工和（）施工两类。
A. 抢修
B. 二级重大
C. 专项
D. 一级重大
[单项选择]车站施工采用中洞法施工即先将大断面分成三个洞室，每个洞室跨度为（）。
A. 7.5m
B. 8m
C. 8.5m
D. 9m
[多项选择]普速铁路Ⅲ级施工和高速铁路在车站登记的Ⅲ级施工，协调小组成员有（）等单位成员组成。
A. 行车组织单位
B. 设备管理单位
C. 建设单位
D. 施工单位
[多项选择]地下连续墙是车站开挖的第一道工序，它作为怎样的结构，可以保证车站大面积开挖时的施工安全，是地下施工的第一道“防护”（）
A. 隔离
B. 截水
C. 防渗
D. 承重
[单项选择]车站施工为保证施工周边环境安全采用中洞法施工即先将大断面分成（）三个洞室。
A. 上、中、下
B. 前、中、后
C. 左、中、右
D. 前、中、右
[简答题]
某城市地铁车站工程，采用明开挖法施工，车站长度128m，宽度19.6m，深度12.6，车站为三层三跨岛式形式，顶板覆土3m。该车站位置在现况城市主干道的主路之下，地下水位在地表下8m左右，施工中采用了井点降水。
对于危险性较大的基坑支护与降水工程，项目部编制了专项施工方案，由项目技术负责人和项目经理签认后实施。
基坑支护与降水工程的专项施工方案编制和审核的做法是否妥当？若不妥当，请指出正确做法。
