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[单项选择]在点火开关接通（不起动发动机）时，机油压力表指针偏转到最右位置，说明（）。
A. 机油压力表电路有搭铁故障
B. 机油压力表电路有断路故障
C. 机油压力表有故障
[单项选择]在点火开关接通（不起动发动机）时，机油压力表指针不动，但将机油压力传感器的接线柱搭铁后指针偏转到最右位置，说明（）。
A. 机油压力传感器损坏
B. 机油压力表电路有短路故障
C. 机油压力表有搭铁故障
[单项选择]在点火开关接通（不起动发动机）时，冷却液温度表指针偏转到最右位置，说明（）。
A. 冷却液温度表有故障
B. 冷却液温度表电路有断路故障
C. 冷却液温度表电路有搭铁故障
[单项选择]在点火开关接通（不起动发动机）时，冷却液温度表指针不动，但将冷却液温度传感器的接线柱搭铁后冷却液温度表指针偏转到最右位置，说明（）。
A. 冷却液温度表有故障
B. 冷却液温度传感器损坏
C. 冷却液温度表电路有搭铁故障
[简答题]为何发动机熄火后将点火开关接通，容易烧坏点火线圈？
[填空题]起动机副开关接通时刻应比主开关接通时刻（）。副开关的作用是在（）时短接（）的附加电阻，增大点火能量。
[单项选择]（）装在机械点火开关的外面，当点火开关接通时，线圈通电，它把能量传送给钥匙中的脉冲转发器，并把脉冲转发器中存储的代码输送给防盗控制单元。
A. 脉冲转发器
B. 读识线圈
C. 防盗控制模块
[单项选择]点火开关接通后电磁式燃油表指针始终指“1”，说明（）。
A. 燃油传感器短路
B. 燃油表线圈中无电流通过
C. 燃油传感器或其线路有断路故障
[判断题]汽车防盗装置是一种点火开关接通后开始工作的电子防盗装置。（）
[单项选择]接通点火开关，起动时，电流表指示在0至3-5A之间摆动，说明故障在（）。
A. 低压电路
B. 高压电路
C. 低压电路短路
D. 低压电路断路
[判断题]对于普通桑塔纳轿车发动机，如果转子叶片正处于霍尔元件和永久磁铁间的空气隙，此时点火开关接通，点火线圈初级绕组将一直通电。（）
[单项选择]点火开关接通时，读识线圈把能量用（）的方式传送给脉冲转发器。
A. 导线传输
B. 互感
C. 感应
[判断题]识读线圈在点火开关接通时，把能量传送给钥匙中的脉冲转发器。（）
[简答题]一辆使用的是常规起动机的汽车出现不能起动的故障，故障现象是将点火开关旋至起动档后，起动机发出“咔嗒”的声音之后就不动了，请你结合起动系统所学的相关知识判断哪些原因可能导致此种故障？
[单项选择]当汽车的点火开关未接通时，水温表指示停在左边刻度100℃外边；当接通点火开关后，指针立即从100℃向40℃移动，发动机起动后，随着水温的增高，指针又慢慢从40℃向100℃的方向移动，则表明（）。
A. 总火线有断路处
B. 感温塞故障
C. 水温表电路有断路处
D. 水温表状况良好
[单项选择]将点火开关打到起动档，起动机无反应，短接起动机两主电路接柱，起动机运转正常；短接主电路接柱（连接电瓶正极的接柱）与电磁开关接柱，起动机无反应，这说明（）
A. 起动机电动机部分故障
B. 起动机电磁开关故障
C. 起动继电器至起动电磁开关故障
D. A与B
[判断题]CA1091型汽车发动机正常运转时，若将点火开关转至起动档，将出现起动机驱动齿轮与飞轮齿环牙齿的打齿现象。
[填空题]对于装有自动变速器的车辆，如果点火开关打至起动挡，起动机没有反应，首先要确认自动变速器的操纵杆是否处于N或P挡，只有在N或P挡才允许（）工作。
[单项选择]拨下分电盘配电器盖上的中央高压导线，使其端点距缸体5～7ｍｍ，再接通点火开关，并启动起动机，观察高压导线端点跳火情况，如果电容器击穿，则（）
A. 火花强烈
B. 火花中等
C. 火花微弱
D. 无火花
