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发布时间:2023-11-08 04:53:05

[单项选择]从传感器输出的信号输入ECU后,首先通过输入回路,其中()直接输入微机。
A. 数字信号
B. 模拟信号
C. 频率信号

更多"从传感器输出的信号输入ECU后,首先通过输入回路,其中()直接输入微机"的相关试题:

[单项选择]从传感器输出的信号输入ECU后,首先通过()。
A. 存储器
B. CPU
C. 输入回路
D. A/D转换器
[单项选择]当水温传感器与ECU之间单线断路时,水温传感器输出电压信号在()左右。
A. 约为5伏
B. 约为0伏
C. 约为1-3伏
D. 约为3-4伏
[单项选择]曲轴位置传感器检测曲轴转角信号输入ECU,作为()的主控信号
A. 进气和排气
B. 点火和喷油
C. 起动和怠速
D. 点火和怠速
[单项选择]ECU根据氧传感器输入的信号,对喷油器进行修正,实现空燃比的()。
A. 反馈控制
B. 开环控制
C. 电压控制
[判断题]电控发动机曲轴位置传感器检测曲轴转角信号,输入ECU作为点火控制主控信号,而不作为喷射控制信号。
[单项选择]将吸入的空气量转化成电信号并输入汽车ECU,作为燃油喷射和点火的主控信号的传感器是()。
A. 温度传感器
B. 爆振传感器
C. 空气流量传感器
D. 氧传感器
[判断题]ECU控制的点火系由ECU中的微处理器根据曲轴转角传感器的信号确定点火时刻,因而它没有分电器,只有断电器。()
[单项选择]氧传感器检测发动机排气中氧的含量,向ECU输入空燃比反馈信号,进行喷油量的()。
A. 开环控制
B. 闭环控制
C. 控制
D. 开环或闭环控制
[单项选择]氧传感器可检测发动机排气中氧的含量,向ECU输入空燃比反馈信号,进行喷油量的()。
A. 开环控制
B. 闭环控制
C. 点火控制
D. 开环和闭环控制均有
[判断题]当某一个传感器损坏后,其参数超过正常值范围,ECU就只能调用备用参数来代替错误的传感器信号,以维持汽车最基本的工作,并记录下故障代码。
[单项选择]爆震传感器的功用是将发动机爆震信号转换为电信号传递给(),ECU根据爆震信号对点火提前角进行修正,使点火提前角保持最佳。
A. ECU
B. 爆震传感器
C. 氧传感器
[判断题]微机输出回路的作用是将微机的输出信号转换成可以驱动执行元件的输出信号。
[单项选择]当ECU根据爆震传感器信号判定发动机发生爆震时,立即把点火时刻()。
A. 推迟
B. 提前
C. 固定
[判断题]传感器的功用是搜集控制系统所需要的信息,并将其转化为电信号,通过线路输送给ECU控制单元。
[判断题]自动变速器中,当输入轴转速传感器出现故障时,ECU将停止减小转矩控制。()
[判断题]若反馈信号和输入信号在输入回路中以电压相加则为串联反馈。
[填空题]如果反馈放大器的输入信号Vi和反馈信号Vf在输入回路中彼此串联就是()。
[判断题]射极输出器,输出信号与输入信号相位相反。
[单项选择]日本日产公司ECCS系统中,ECU根据各传感器信号确定的最佳点火提前角为上止点()。
A. 前40°
B. 后40°
C. 30°
D. 前10°

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