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[简答题]请描述整侧站台门不能关闭时站台岗操作流程
[单选题]当一侧站台发生（ ）站台门不能正常关闭时，则视为整侧站台门不能关闭故障。
A.2扇及以上
B.3扇及以上
C.4扇及以上
D.5扇及以上
[判断题]站台门整侧不能关故障处置流程有操作IBP盘的步骤。
A.正确
B.错误
[判断题]当出现站台门无法保持关闭时（整侧保持开启时除外）及门玻璃破碎、大面积龟裂时，需在对应站台门处使用4根围栏立柱，设置“一”字形防护。
A.正确
B.错误
[单选题]关于多道或整侧滑动门不能关闭故障快处流程，说法正确的是（ ）
A.站务人员通知司机重新操作开、关两次整侧滑动门。
B.若故障仍未恢复则由站务人员操作互锁解除接发电客车，并做好站台安全防护，执行应急处理指南。
C.根据客流情况必须开启的故障门（应保证每节车厢至少有一道滑动门可正常上下客），操作LCB到“开门”位。
D.在故障门（关闭的滑动门）上张贴警示标识。
[判断题]三个以上站台门故障无法关闭时，站台岗操作 PSL“开门”按钮，再操作“关门”按钮，3次操作无效后需申请操作IBP盘。
A.正确
B.错误
[单选题]整侧滑动门不能开启故障，首先由（）操作头端PSL盘开启整侧滑动门。
A.值班员
B.值班站长
C.司机
D.站务员
[单选题]多道滑动门不能关闭故障快处流程，站务人员通知司机重新操作开、关（ ）整侧滑动门。
A.三次
B.两次
C.一次
D.不用重新开关
[判断题]多道滑动门不能关闭故障快处流程，站务人员需通知司机重新操作开、关2次整侧滑动门。
A.正确
B.错误
[多选题]整侧滑动门不能正常打开（使用PSL仍不能打开）时司机处理正确的是
A.报行调，首列车不进行上下客作业，关闭车门做好广播
B.乘客已开启滑动门，报告行调做好广播
C.后续列车引导乘客从开启的屏蔽门下车
D.适当延长站停时间
E.凭行调指令及好了信号动车
[单选题]整侧站台门无法关闭时，由车站人员在PSL盘上操作互锁解除并汇报行调，行调通知司机列车限速（）出站
A.15km/h
B.25km/h
C.30km/h
D.35km/h
[判断题]整侧站台门无法关闭时，由车站人员在PSL盘上操作互锁解除并汇报行调，行调通知司机列车限速25km/h出站.车站人员做好站台安全监控，发现危及行车安全及时按压紧急停车按钮；()
A.正确
B.错误
[单选题]整侧滑动不能关闭故障处置描述正确的为（）。
A.站务人员到达头端操作PSL盘“互锁解除”到“允许”位，并保持至应急处理结束
B.站务人员到达头端操作PSL盘“互锁解除”到“允许”位，并保持至开关门作业结束
C.站务人员到达头端操作PSL盘“互锁解除”到“允许”位，并保持至列车出清站线结束
D.站务人员到达头端操作PSL盘“互锁解除”到“开”位，并保持至应急处理结束
[多选题]整侧站台门无法关闭时，由（ ）在PSL盘上操作互锁解除，列车限速（ ）出站，车站人员做好站台安全监控
。
A.车站人员
B.司机
C.25km/h
D.15km/h
