更多"[判断题]漏泄电缆补强、更换属于漏缆大修项目。"的相关试题:
[判断题]漏泄电缆、防雷等接地设施整修、更换属于漏缆大修项目。
A.正确
B.错误
[单选题]用（ ）压缩空气进行气密性试验，各型腔、通路间串通或漏泄者更换，
A.600kpa以上
B.650kpa以上
C.650～750kpa
D.650～700kpa
[单选题]法兰接头漏泄时应分解检查法兰，出现变形、锈蚀、损坏等问题时更换，同时更换新品密封圈，应装用E型密封圈，新品密封圈应标记清晰、工作面光洁平整无缺陷、自生产之日起不超过（ ）个月。
A.8
B.5
C.6
D.7
[单选题]管系漏泄试验的漏泄量限度：每分钟漏泄量不大于（）。(1.0分)
A.10kpa
B.20kpa
C.15kpa
D.25kpa
[多选题]漏泄电缆及杆路大修主要工作项目包括（ ）。
A.漏泄电缆补强、更换
B.杆路、天线杆补强或更换
C.天馈线系统补强或更换
D.中继房大修、防护围栏整治加固
[判断题]各风缸裂纹更换或焊修后须施行900kPa的水压试验，不得有漏泄。
A.正确
B.错误
[判断题]漏泄电缆电特性测试、整修、补强属于漏缆中修项目。
A.正确
B.错误
[判断题]向轨道电路漏泄区段（到发线内除外）办理调车进路前，须确认漏泄区段空闲，经过漏泄区段调车时，须根据现场人员出清漏泄区段的报告确认该区段空闲。
A.正确
B.错误
[判断题]( )各风缸裂纹更换或焊修后须施行900kPa的水压试验，不得有漏泄。（）(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]车辆空气制动装置做单车漏泄试验时，首先应做主管漏泄试验。（）
A.正确
B.错误
[单选题]全车漏泄试验，保压1min，漏泄量不大于（）kPa。(1.0分)
A.5
B.10
C.15
D.20
[单选题]84.列车发车前，对制动主管做制动保压漏泄试验，其漏泄量不得超过（)。
A.10kpa
B.20kpa
C.30kpa
D.40kpa
[单选题]列车漏泄试验，列车制动管达到定压后保压1min列车制动管漏泄不大于（ ）Kpa。
A.10
B.20
C.30
D.40
[单选题]储风缸须进行900kpa的水压试验，保压（ ）min不得漏泄，不得产生永久变形，漏泄时焊修或更换。
A.1min
B.2min
C.3min
D.4min
[判断题]列车制动机全部试验包括漏泄试验、制动缓解感度试验、制动安定试验、列车总风管漏泄试验。( )
A.正确
B.错误
[单选题]储风缸须进行（ ）kPa的水压试验，保压3min不得漏泄，不得产生永久变形，漏泄时焊修或更换。储风缸焊修后，须重新进行水压试验。水压试验后须清除缸体内积水。双室风缸在水压试验前须对各气室分别以650～700kPa的风压进行试验，内部串通时更换。
A.500
B.600
C.900
D.1000
[单选题]储风缸须进行900kpa的水压试验，保压（ ）min不得漏泄，不得产生永久变形，漏泄时焊修或更换。
A.1min
B.2min
C.3min
D.4min
