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[单选题]16、17号车钩钩尾框托板金属磨耗板磨耗深度大于（）时更换。
A.A、2mm
B.B、3mm
C.C、4mm
D.D、5mm
[单选题]铁路货车段修时,16型、17型钩尾框托板金属磨耗板及钩尾销托梁金属磨耗板磨耗深度大于( )时更换。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[判断题] 柔性接触网接触线磨耗是测量接触线的高度A值,并从接触线磨耗换算表中查出接触线磨耗百分比。
A.正确
B.错误
[单选题] 刚性接触网接触线磨耗是测量接触线的工作面磨耗()Y值,并从接触线磨耗面积对照表中查出接触线磨耗百分比。
A.高度
B.面积
C.宽度
D.长度
[单选题]下部无金属磨耗板的13B型钩尾框须装用符合要求的非金属钩尾框托板磨耗板，（ ）焊装金属磨耗板
A.须
B.不再
C.可
D.保留原
[单选题]16、17号钩尾框托板、托梁的磨耗板磨耗深度大于（）时更换。
A.A、2mm
B.B、3mm
C.C、4mm
D.D、5mm
[单选题]16、17号车钩安全托板磨耗大于（）时，堆焊后磨平或更换。
A.A、2mm
B.B、3mm
C.C、4mm
D.D、5mm
[单选题]当列车在曲线运行时，由于轮轨接触点大接触应力过大，造成曲线上股钢轨侧面磨耗，下股钢轨头部（ ）和钢轨波形磨耗。
A.磨耗
B.压溃
C.掉块
D.鱼鳞
[单选题]当列车在曲线运行时,由于轮轨接触点上接触应力过大,造成曲线上股钢轨侧面磨耗,下股钢轨头部( )和钢轨波形磨耗。
A.磨耗
B.压溃
C.掉块
D.鱼鳞
[填空题]当列车在曲线运行时,由于轮轨接触点上接触应力过大,造成曲线上股钢轨侧面磨耗,下股钢轨头部产生( )和钢轨波形磨耗。
[判断题]当列车在曲线运行时,由于轮轨接触点上接触应力过大,造成曲线上股钢轨侧面磨耗,下股钢轨头部压溃和钢轨波形磨耗。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]铁路货车段修时,13号钩托梁金属磨耗板、钩尾框托板上焊装的磨耗板或活动槽形金属板剩余厚度小于( )时更换。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5
[单选题]钩尾框托板上焊装的磨耗板（或活动槽形板）剩余厚度小于50%时更换，磨耗板更换时，两侧端部各施以长（ ）的段焊。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.50mm
