更多"[判断题]装用球芯折角塞门或直端球芯塞门的车辆须进行过球试验（ "的相关试题:
[单选题]装用16型或17型车钩的铁路货车：采用球芯折角塞门的铁路货车，折角塞门手把中心与钩舌内侧面的连接线距离( )
A.367(+45-20)
B.367(+15-45)
C.367(+20-40)
D.367(+20-45)
[单选题]球芯折角塞门的球芯用（ ）号钢制成。
A.25
B.35
C.45
D.55
[单选题]装用16型或17型车钩采用球芯折角塞门的铁路货车，当冲击面距端梁外侧面为83mm时，其纵向中心距车体纵向中心的水平距离是( )mm。
A.365±10
B.365±20
C.390±10
D.360±20
[单选题]球芯折角塞门塞门芯上面开有一个直径为( )的贯通孔。
A.55 mm
B.45 mm
C.22 mm
D.32.5 mm
[判断题] 195.（ ）由于球芯折角塞门的轴与轴套为螺丝紧固，当塞门手把经常转动使用时，容易发生轴脱出轴套或轴与轴套不紧固产生上移现象。
A.正确
B.错误
[单选题](86815)球芯折角塞门塞门芯上面开有一个直径为( )的贯通孔。(1.0分)
A.55 mm
B.45 mm
C.22 mm
D.32.5 mm
[单选题] 通过作业TFDS动态检查范围和质量标准：折角塞门、直端塞门手把无关闭（列尾端未挂列尾装置的除外）。
A.直通塞门
B.截断塞门
C.折角塞门
D.脱轨制动阀塞门
[单选题]通过作业TFDS动态检查范围和质量标准：折角塞门、直端塞门手把无关闭（列尾端未挂列尾装置的除外）。
A.直通塞门
B.截断塞门
C.折角塞门
D.脱轨制动阀塞门
[单选题] 更换折角塞门时，要关闭（）两端的折角塞门，摘解制动软管，缓慢开放折角塞门，排出本车制动主管余风后方可进行
A.邻车与本车
B.本车
C.邻车
D.车端
[单选题]更换折角塞门时，要关闭（）两端的折角塞门，摘解制动软管，缓慢开放折角塞门，排出本车制动主管余风后方可进行
A.邻车与本车
B.本车
C.邻车
D.车端
[判断题]车辆连挂完成后应先试拉，然后在连接风管，打开折角塞门进行制动试验。()
A.正确
B.错误
[单选题]更换折角塞门时，要关闭( )的折角塞门
A.本车另一端
B.邻车
C.本车另一端及邻车
D.需更换车端
[单选题]装用16型或17型车钩的铁路货车折角或直端塞门的纵向中心与车钩水平中心线的垂直距离为( )。
A.10+-20mm
B.15+-20mm
C.20+-20mm
D.15+-10mm
[单选题]关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，列为（ ）。
A.一般A类事故
B.一般B类事故
C.一般C类事故
D.一般D类事故
[单选题]关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的为（ ）。
A.一般A类事故
B.一般B类事故
C.一般C类事故
D.一般D类事故
[判断题]关闭折角塞门发车列车或运行中关闭折角塞门为一般C类事故。
A.正确
B.错误
[单选题]关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，为（ ）事故。
A.一般A类
B.一般B类
C.一般C类
D.一般D类
