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[填空题]机车运行中出现蛇行运动、沉浮运动、摇头振动、侧滚运动,轮轨间清洁与接触状态变化以及机车各动轮直径的大小差异,使轮轨间发生某种程度的滑动,都会使( )系数发生变化。P112T470
[填空题] 在制动时,轮轨间的最大水平作用力,叫做轮轨间的（ ）。
[填空题]轮对的制动力应( )轮轨间的粘着力，否则，会发生闸瓦和车轮间“抱死”滑行现象。
[填空题]当制动力大于轮轨间粘着力时，闸瓦抱住车轮使其停止转动，车轮继续在钢轨上滑动，这种现象叫( )。
[多选题]为了抑制高速车辆的蛇行运动，在车体与转向架之间设置抗蛇行运动回转阻尼装置，采用的抗蛇行运动回转阻尼装置大致可以分为（）。
A.旁承支重方式
B.抗蛇行油压减振方式
C.大心盘方式
D.大心盘方式旁承支重方式两种
[简答题]什么叫轮对的蛇行运动?产生蛇行运动的原因及其对车辆有哪些害处?
[单选题]机车运行中禁止踩踏运动部件的(),跨越盖板时要站稳,防止滑倒。
A.连接部件
B.周围
C.盖板
[判断题]装用常接触弹性旁承，限制转向架的摇头蛇行运动和车辆的滚摆运动，有利于车辆的运行安全。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]蛇行运动与车轮踏面的( )有关。
A.圆柱度
B.锥度
C.粗糙度
D.光洁度
[单选题]HXN3型内燃机车两个二系抗蛇行减震器纵向安装在()和车体底架之间，用来衰减转向架的蛇行运动以实现高速运行的稳定性。
A.A.轴箱
B.B.构架
C.C.车体
[判断题]车辆同一轮对的轮径差过大，会增加车辆的蛇行运动。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]为避免发生共振现象，高速转向架的（ ）自振频率设计比蛇行运动频率低得多。
A.点头振动
B.摇头振动
C.侧滚振动
D.横向振动
[单选题]为避免发生共振现象,高速转向架的( )振动自振频率设计比蛇行运动频率低得多。
A.点头
B.摇头
C.侧滚
D.横向
[判断题]NJ2型机车在运行中出现机车制动系统失电,会造成机车实施最大常用全制动。
A.正确
B.错误
[单选题]采用常接触弹性旁承可增大转向架与( )之间的回转阻尼，以有效抑制转向架与车体的摇头蛇行运动，提高货车在较高速度运行时的平稳性和稳定性。
A.钢轨
B.车体
C.车钩
D.轴承
