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[判断题]汽车的高压导线是点火系中承担高压电输送任务的，其工作电压一般为15～20kV，因此其截面积较大。（）
[判断题]判断电子点火系统的故障在低压电路还是高压是路的方法与传统点火系统的方法基本相同。
[判断题]拆卸、连接电子点火系统导线（包括高压线）及用仪器检测时，完全可以不断开点火开关。
[单项选择]讨论点火器好坏判别：甲认为高压线无高压电，就是点火器损坏，乙认为，在点火器的信号端输入模拟信号，再检测点火器功率管的通断情况来确定，你认为（）
A. 甲对
B. 乙对
C. 甲乙都对
D. 甲乙都不对
[单项选择]蓄电池点火系由蓄电池、发电机、点火线圈、分电器、高压导线和（）组成。
A. 起动器
B. 断电器
C. 附加电阻
D. 火花塞
[单项选择]高压架空线路最常用的导线是（）。
A. BV
B. LGJ
C. TGJ
D. QZ
[判断题]在发动机点火系中，点火线圈的主要作用是产生高压电流，以满足发动机的点火需要。
[填空题]蓄电池点火装置由蓄电池、点火开关、（）、（）、高压导线、火花塞等组成。
[填空题]蓄电池点火装置由蓄电池、点火开关、分电器、（）、高压导线、（）等组成。
[填空题]发动机点火系统分为（）、电子点火系统、微机控制点火系统和磁电机点火系统四大系统。
[填空题]按汽车点火系统的电源不同分类，点火系统分为（）点火系统和蓄电池点火系统。
[单项选择]讨论点火系次级线圈，产生高压电动热的方向，甲认为，次级线圈-高压线圈线柱、连线-点火开关-电池-搭铁-火花塞-分缸高压线-配电器-分火头-次级线圈。乙认为：次级线圈-中心高压线-分火头-分缸高压线-火花塞-搭铁-电池-开关-高压线圈线柱、连线-次级线圈。你认为（）
A. 甲对
B. 乙对
C. 甲乙都对
D. 甲乙都不对
[判断题]点火线圈附加电阻线或高压阻尼线损坏后，完全可用普通导线代替。
[单项选择]点火系统中能将低压电变为高压电的元件是（）。
A. 分电器
B. 电容器
C. 点火线圈
D. 火花塞
[简答题]高压旁路、低压旁路在锅炉点火中的控制过程。
[单项选择]点火系统中能将高压电分配到各缸的元件是（）。
A. 断电器
B. 分电器
C. 配电器
D. 点火器
[判断题]拨下分电盘配电器盖上的中央高压导线，使其端点距缸体5～7ｍｍ，再接通点火开关，并启动起动机，观察高压导线端点跳火情况，如果电容器击穿，则无火花。
[单项选择]无分电器双缸同时点火系统中，点火线圈的次级绕组中串联一个高压二极管，所起作用是（）。
A. 防止当晶体管导通瞬间，初级电流发生突变时在次级线圈感应出约1000V的电压导致火花塞跳火，出现回火现象
B. 保证同一个点火线圈上的两个火花塞不同时点火，确保处于压缩上止点的汽缸可点火
C. 保护火花塞不被击穿
