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[单项选择]螺纹装配时，拧紧力矩来拧紧应（）。
A. 较大
B. 适中
C. 较小
D. 适中或较小
[单项选择]装配时螺纹连接必须保证螺纹副具有一定的摩擦力矩，摩擦力矩是由螺纹连接时施加拧紧力后，螺纹副产生的（）获得的。
A. 力矩
B. 反作用力
C. 预紧力
D. 向心力
[单项选择]高强度螺栓拧紧，分为初拧和终拧。初拧扭矩为规定力矩值的（），终拧到规定力矩。拧紧螺栓应从中部开始对称向两端进行。
A. 80%
B. 70%
C. 60%
D. 50%
[判断题]拧紧力矩和检查力矩的力矩范围可以在指示力矩的设定范围之外。
[判断题]中、低管道安装，对工作温度小于200℃的管道，其螺纹接头密封材料宜用聚四氟乙烯带或密封膏，拧紧螺纹时，可以将密封材料挤入管内。
[简答题]为什么在工作中要常检查拧紧螺纹，以保证正确的预紧？
[单项选择]紧固发动机主轴承和连杆轴承螺栓时，其拧紧力矩应（）。
A. 均匀拧紧
B. 两端向中间交叉拧紧
C. 中间向两端对称拧紧
D. 符合规定
[多项选择]影响拧紧力矩因素主要有（）
A. 气压
B. 零部件质量
C. 润滑影响
D. 工具的影响
E. 拧紧方法的影响
[单项选择]紧固发动机气缸盖螺栓时要求自中间向两端交叉（）拧紧力矩。
A. 随意
B. 尽可能
C. 均匀拧紧到规定的
D. 均匀拧紧到
[单项选择]检验连杆变形时，首先在（）下将连杆大端的轴承盖装好，并按规定在拧紧力矩将连杆螺栓拧紧，同时将心轴装入小端衬套的承孔中。然后将连杆大端套装在支撑轴上，通过调整定位螺钉使支撑轴扩张，并将连杆固定在校验仪上。
A. 不装连杆轴承
B. 装连杆轴承
C. 装不装连杆轴承，没有规定，视情况而定
[单项选择]钢结构连接用的普通螺栓的最终合适紧度宜为螺栓拧断力矩的（），并应使所有螺栓拧紧力矩保持均匀。
A. 50％～60％
B. 60％～70％
C. 70％～80％
D. 80％～90％
[单项选择]修理临修故障时，下心盘螺栓拧紧力矩：FS型不小于（）。
A. 150N•m
B. 200N•m
C. 300N•m
D. 450N•m
[单项选择]修理临修故障时，下心盘螺栓拧紧力矩：BY型M24为（）。
A. 150～170N•m
B. 675～700N•m
C. 747～830N•m
D. 941～1046N•m
[单项选择]修理临修故障时，下心盘螺栓拧紧力矩：BY型M22为（）。
A. 150～170N•m
B. 675～700N•m
C. 747～830N•m
D. 941～1046N•m
[单项选择]变速器（）螺母拧紧力矩为10N·M。
A. 输入轴
B. 输出轴
C. 中间轴
D. 任意轴
[单项选择]扣件钢管脚手架的扣件，在使用时，螺杆拧紧力矩应在（）N·m之间。
A. 30-40
B. 40-65
C. 75-80
D. 65-75
