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[单选题]CCB-Ⅱ型制动机中三通阀DBTV部分响应制动管的减压量产生制动缸管的控制压力,可以作为( )的备份模块。
A.BPCP
B.13CP
C.16CP
D.20CP
[判断题]( )CCB-Ⅱ型制动机中三通阀DBTV部分响应制动管的减压量产生制动缸管的控制压力,可以作为20CP的备份模块。
A.正确
B.错误
[单选题]CCB-II型制动机中16CP控制模块用来产生( )的控制压力。
A.均衡风缸
B.列车管
C.单独作用管
D.制动缸
[单选题]YZ-1型制动机分配阀响应( )的压力变化,产生制动和缓解的控制。
A.列车管
B.制动缸
C.均衡风缸
D.工作风缸
[单选题]CCB-Ⅱ型制动机自阀常用制动区,BCCP响应( )压力变化,机车制动缸压力上升。
A.均衡风缸
B.列车管
C.16管
D.20号管
[单选题]JZ-7型制动机自动制动阀控制( )压力变化,达到控制机车制动、缓解状态。
A.过充风缸
B.均衡风缸
C.工作风缸
D.降压风缸
[判断题]( )CCB-Ⅱ型制动机在16CP故障的情况下,作用风缸的压力控制由DBTV三通阀产生的16TV管压力来完成。
A.正确
B.错误
[判断题]( )在CCB-Ⅱ型制动机系统正常的工作状态下,作用风缸的压力控制由16CP模块产生的16管压力来完成。
A.正确
B.错误
[判断题]( )CCB-Ⅱ型制动机16CP控制模块PVTV三通阀此阀为机械阀,受MVl6电磁阀控制,和MVl6电磁阀配合作用,完成16CP对作用风缸的控制或DBTV对作用风缸的控制的选择或自动转换。
A.正确
B.错误
[判断题]001323JZ-7型制动机制动管压力始终追随均衡风缸的压力变化。
A.正确
B.错误
[单选题]CCB-Ⅱ型制动机在本机状态下,均衡风缸控制模块(ERCP)响应自阀指令,控制均衡风缸压力,均衡风缸压力控制( )压力。
A.总风缸
B.平均管
C.列车管
D.制动管
[单选题]CCB-Ⅱ型制动机中20控制部分,通过响应列车管减压量和单阀及单缓指令产生( )。
A.平均管压力
B.列车管压力
C.总风压力
D.均衡风缸压力
[单选题]CCB-Ⅱ型制动机16CP模块中ELV紧急限压阀将MR压力限制到( )kPa.
A.250
B.300
C.400
D.450
[判断题]DK-1型制动机电空制动控制器手柄置紧急位不起紧急制动的原因可能是电空制动控制器接点不良804线得电。()
A.正确
B.错误
[单选题]DK-1型制动机电空制动控制器手柄置紧急位,不起紧急制动的原因可能是电空制动控制器接点不良,( )线不得电。
A.803
B.804
C.806
D.以上都不是