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发布时间:2024-02-28 05:47:08

[判断题] 电客车EDRM通信故障,终点站复位对应TC车MVB网络模块(=41-F101)空开,无论故障是否消失,继续运营。( )
A.正确
B.错误

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[判断题]EDRM通信故障,终点站复位对应TC车MVB网络模块(=41-F101)空开,无论故障是否消失,继续运营。
A.正确
B.错误
[判断题]RCM通信故障,终点站复位对应TC车MVB网络模块(=41-F101)空开,故障消失,继续运营,否则退出服务。
A.正确
B.错误
[判断题]CR400BF型动车组旅客信息系统MVB通信故障,复位断路器=45-F01。
A.正确
B.错误
[填空题]一节车牵引系统或VVVF中 等故障,终点站停稳后,按压【MVB复位】按钮 ,按压 【HSCB合】后动车,无论故障消除与否,继续运营
[单选题]一节车牵引系统或VVVF轻微故障,终点站停稳后,按压【MVB复位】按钮()秒,按压【HSCB合】后动车,无论故障消除与否,继续运营。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]1 个及以上20 个以悬浮点持续显白,若起浮指示灯亮,则运行至终点站,进行硬复位,若故障依然存在,则运行至( )后退出服务。
A.高铁站
B.㮾梨站
C.机场站
D.终点站
[判断题]CR400AF型动车组运行途中报车门故障的原因为门系统电器/机械故障,MVB通信中断,CAN总线故障,紧急解锁被操作。
A.正确
B.错误
[填空题]【MVB复位】操作指引,保持按下位于Tc车继电器柜的【MVB复位】按钮 ; 操作完【MVB复位】按钮,需按压 ,合高速断路器后才能动车。
[判断题]操作MVB复位按钮时应先将高断处于分位,MVB复位完成后再将主断合上。(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题] "当一个辅助逆变器严重故障,列车能维持运行到终点站进站停稳后,复位相应微动开关,在故障消除后应( )。
A.继续运行至当天结束
B.运行至下一站退出服务
C.运行至终点退出服务
D.直接请求救援退出服务"
[单选题]列车HMI显示一个牵引图标红色,报 OCC,( )复位 MVB,若故障消除则继续运营。
A.停车
B.前方站
C.终点站
D.折返站
[单选题]列车HMI显示一个牵引图标黄色,报 OCC,( )复位 MVB,若故障消除则继续运营。
A.停车
B.前方站
C.终点站
D.折返站
[多选题]某节Mp车同时报DXM1、DXM2通信故障或报其中一个模块通信故障,网络拓扑中对应模块图标显示红色,两个制动图标显红,停放制动图标显“?”,受电弓无显示、刀开关显示切除,处理正确的是( )
A.未出现限速,则终点站退出服务;如出现限速60KM/h,则本站或下一站清客退出服务(若距终点站在三个区间以内,运行至终点站);
B.如无法动车,则合紧急牵引(=22-S08),本站清客退出服务;
C.仍无效,申请启动车辆应急运行模式动车,本站清客退出服务;
D.仍无效,则请求救援(如列车停在站台,清客后,司机根据现场处理情况决定是否重启列车,无效则请求救援)。
[单选题]列车HMI显示两个牵引图标红色,报 OCC,( )复位 MVB,若故障消除则继续运营。
A.停车
B.前方站
C.终点站
D.折返站

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