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[判断题]汽轮机采用节流调节时，每个喷嘴组由一个调速汽门控制，根据负荷的大小依次开启一个或几个调门。
A.正确
B.错误
[判断题]汽轮机末级喷嘴的各喷嘴弧段直接受各调节汽阀的控制，用它来调节汽轮机汽量的多少，以适应负荷的需要。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]采用喷嘴调节的汽轮机，在各调节汽阀依次开启的过程中，对通过喷嘴的蒸汽的焓降叙述正确的是（ ）。
A.各调阀全开完时，通过第一个阀门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降增至最大；
B.开后一调门时，前面已全开的调门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降增加；
C.通过部分开启的阀门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降随着阀门的开大而增加，通过已全开的调门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降随后一阀门的开大而减小；
D.开后一调门时，前面已全开的调门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降不变。
[单选题]在新蒸汽压力不变的情况下，采用喷嘴调节的汽轮机在额定工况下运行，蒸汽流量再增加时调节级的焓降（ ）。
A.增加；
B.减少；
C.可能增加也可能减少；
D.不变。
[单选题]风机采用入口节流调节比采用出口节流调节经济。（ ）
A. 正确
B. 错误
[单选题]在单元机组汽轮机跟随的主控系统中，汽轮机调节器采用（ ）信号，可使汽轮机调节阀的动作比较平稳。
A.实发功率；
B.功率指令；
C.蒸汽压力；
D.蒸汽流量。
[单选题]在汽轮机中，蒸汽在喷嘴通道中( )，蒸汽的速度增加，在喷嘴的出口处得到速度很高的气流。
A.压力升高
B.焓增加
C.压力位能增加
D.压力降低
[单选题]在汽轮机中，蒸汽在喷嘴通道中( )，蒸汽的速度增加，在喷嘴的出口处得到速度很高的汽流
A.A 压力升高
B.B 焓增加
C.C 压力位能增加
D.D 压力降低
[单选题]对于节流调节与喷嘴调节器，下列叙述正确的是（ ）。
A.节流调节的节流损失小，喷嘴调节调节汽室温度变化小；
B.节流调节的节流损失大，喷嘴调节调节调节汽室温度变化大；
C.部分负荷时，节流调节的节流损失大于喷嘴调节，但变工况时，喷嘴调节的调节汽室温度变化幅度小于节流调节；
D.部分负荷时，节流调节的节流损失小于喷嘴调节，但变工况时，喷嘴调节的调节汽室温度变化幅度大于节流调节。
[单选题]风机采用入口节流调节比出口节流调节（ ）。
A. 安全
B. 省力
C. 经济
D. 效率低
[判断题]汽轮机配汽方式中的节流调节就是全部蒸汽都经过一个或几个同时启、闭的调节然后流向第一级所有喷嘴的配汽方式。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]喷嘴调节的汽轮机中，当新蒸汽通过主汽阀后，再经几个( )启、闭的调节阀通向汽轮机的第一级喷嘴。
A.同时
B.同步
C.依次
D.无序
[单选题]喷嘴调节凝汽式汽轮机调节级危险工况发生在（ ）。
A.开始冲转时；
B.第一组调速汽门全开而第二组调速汽门未开时；
C.最大负荷时；
D.最小负荷时。
[简答题]调节系统迟缓率过大，对汽轮机运行有什么影响？
