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[单选题]根据检测结果，状态修中对设备的运行状态用标准运行状态值、安全运行状态值和 ( )三种量值来界定。
A.安全临界值
B.运行临界值
C.状态限界
D.状态危险值
[填空题]基础设施实行天窗修制度应坚持( )的原则,实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。
[填空题]线路设备大修以( )为主,日常维修以状态修为主。
[填空题]接触网运行维修应坚持( )的方针,按照“定期检测、状态维修、寿命管理”的原则,遵循专业化、机械化、集约化 ( ),依靠铁路供电安全检测监测系统( )等手段,建立信息资源共享平台,实行“运行、检测、维修”分开和集中修组织模式,确保接触网运行品质和安全可靠性。
[填空题]基础设施实行天窗修制度应坚持<--NRC-->的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。
[填空题]接触网运行维修应坚持“预防为主、重检慎修”的方针,按照“定期检测、状态维修、寿命管理”的原则,遵循专业化、机械化、集约化维修方式,依靠铁路供电安全检测监测系统( )等手段,建立信息资源共享平台,实行“运行、检测、维修”分开和集中修组织模式,确保 ( )和安全可靠性。
[填空题]接触网运行维修应坚持“预防为主、( )”的方针,按照“定期检测、状态维修、寿命管理”的原则,遵循专业化、机械化、( )维修方式,依靠( )系统( )等手段,建立信息资源共享平台,实行“运行、检测、维修”分开和( )组织模式,确保接触网运行品质和安全可靠性。( )
[填空题]线路设备大修以<--NRC-->为主，日常维修以状态修为主。
[填空题]车辆实行()，并逐步扩大实施状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。
[填空题]根据检测结果,对设备的运行状态用标准值、( )和( )三种量值来界定。
[判断题] 根据检测结果,对设备的运行状态用标准状态、警示值和限界值三种量值来界定。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]根据检测结果，对接触网设备的运行状态用标准值、警示值、限界值三种量值来界定。
A.正确
B.错误
[判断题]根据检测结果,普速铁路( )设备的运行状态用标准值、安全值和限界值三种量值来界定。 ( ) 《普速铁路接触网运行维修规则》(铁总运【2017】9号)79条
A.正确
B.错误
[判断题]根据检测结果,普速铁路对设备的运行状态用标准值、安全值和限界值三种量值来界定。 ( ) 《普速铁路接触网运行维修规则》(铁总运【2017】9号)79条
A.正确
B.错误
[判断题]根据检测结果,对设备的运行状态用标准值、测量值和警示值三种量值来界定。( )(《普速铁路接触网运行维修规则》第79条)
A.正确
B.错误
[单选题]接触网运行状态界定：根据检测结果，对接触网设备的运行状态用标准值、警示值和“___”来界定。
A.设计标准值
B.安全标准值
C.偏差标准值
D.限界值
