更多"冷启动发动机时，需采取有效措施减小曲轴旋转阻力及改善进入汽缸内的混合气"的相关试题:
[单项选择]发动机混合气过浓（）。
A. 火花塞呈灰白色
B. 热车启动性好
C. 火花塞呈黑色
D. 火花塞电极间潮润呈黑色
[单项选择]柴油发动机混合气在（）形成。
A. 缸内
B. 气门背面
C. 进气管
D. 化油器
[单项选择]汽油发动机混合气过浓，会导致发动机排气冒（）。
A. 黑烟
B. 白烟
C. 蓝烟
D. 蒸汽
[单项选择]混合气过浓将导致发动机（）。
A. 回火
B. 排气管放炮
C. 喘振
D. 发抖
[单项选择]进气系统的功用是（），为发动机可燃混合气的形成提供必须的空气
A. 测量系统燃油时所需的空气量
B. 控制汽油燃烧时所需的空气量
C. 测量和控制汽油燃烧时所需的空气量
[单项选择]航空活塞发动机操纵混合比杆改变混合气的油气比时，可主要参考什么仪表（）
A. 进气压力表和转速表；
B. 燃油流量表和排气温度表；
C. 燃油油量表和进气压力表
[单项选择]发动机混合气过浓，气缸内大量积炭，使发动机（）。
A. 压缩比减小
B. 压缩比增大
C. 爆燃的可能性减小
D. 表面点火的可能性减小
[多项选择]在电控汽油喷射式发动机上，增加发动机混合气浓度常用方法油（）。
A. 拆去汽油压力调节器上真空软管
B. 约束汽油压力调节器上的回油管
C. 在冷却液温度传感器线路中串入可变电阻
D. 提高电动汽油泵的转速
[简答题]柴油发动机混合气的形成和燃烧有什么特点？
[单项选择]为保证进入发动机各个汽缸混合气的分配均匀，进而较精确地控制各汽缸的混合气与工况的良好匹配，则应采用（）汽油喷射系统。
A. 单点
B. 多点
C. 连续
D. 节气门式
[单项选择]四行程汽油机发动机可燃混合气形成在（）
A. 缸内
B. 进气歧管
C. 喷油泵
D. 化油器
[单项选择]发动机在冷启动时需要供给（）混合气。
A. 极浓
B. 极稀
C. 经济混合气
D. 功率混合气
[单项选择]发动机混合气过稀的现象之一是（）。
A. 排气冒蓝烟
B. 有规律的回火
C. 排气冒黑烟
D. 发动机过热
[单项选择]发动机混合气偏浓的现象之一是（）。
A. 排气冒蓝烟
B. 经济性好
C. 动力性较好
D. 火花塞呈灰白色
[单项选择]混合气充分有效燃烧可（）。
A. 减少CO，HC的产生
B. 减少CO的产生
C. 减少HC的产生
D. 减少CO2的产生
[单项选择]当发动机中等负荷工况下，需要供给（）混合气
A. 极浓
B. 极稀
C. 经济混合气
D. 功率混合气
[单项选择]发动机在冷起动时，需要供给（）混合气
A. 极浓
B. 极稀
C. 经济混合气
D. 功率混合气
[单项选择]根据发动机负荷的要求，向发动机提供最佳成分的可燃混合气的装置是（）。
A. 输油泵
B. 燃油泵
C. 汽化器
D. 调速器
[判断题]发动机工作行程产生瞬间有效压力愈大，混合气点火后的燃烧速度快，随之冷却水及废气的热损失也就减小，因而可使发动机得到较高的功率和经济性。
