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发布时间:2023-11-08 01:39:03

[单项选择]线路故障跳闸后,一般允许调度不须经主管生产的领导同意的情况下可强送()。
A. 1次
B. 2次
C. 3次
D. 不可以强送

更多"线路故障跳闸后,一般允许调度不须经主管生产的领导同意的情况下可强送()"的相关试题:

[填空题]线路故障跳闸后,一般允许调度不须经主管生产的领导同意的情况下可试送()次。
[多项选择]光缆线路故障一般分为()
A. 光纤断裂故障
B. 尾纤(活动连接器)故障
C. 宏弯故障
[判断题]跟踪出站调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理,并须经列车调度员口头准许,取得邻站值班员的承认号码,发给司机跟踪调车通知书。
[单项选择]检查主机线路故障一般是()进行。
A. 从后开始
B. 分段
C. 从中间开始
D. 随意
[多项选择]跟踪出站调车,只准许在()线路上办理,并须经列车调度员口头准许,取得邻站值班员承认的电话记录号码,发给司机跟踪调车通知书。
A. 双线反方向
B. 双线正方向
C. 单线区间
D. 多线区间
[单项选择]故障列尾主机须经()次检测,其技术指标不正常时须扣修。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[填空题]在线路故障跳闸后,调度员下达巡线指令时,应明确是否为()。
[单项选择]架空线路故障显示器,一般安装在()线路上
A. 1kV以下
B. 10kV
C. 110kV
D. 35kV
[多项选择]两端有电源不分段的线路故障断路器跳闸,值班调度员应按()处理。
A. 无重合闸、重合闸停用或拒动时,应立即强送一次,强送不成,不再强送;
B. 有重合闸重合不成,一般应强送一次,强送不成,不再强送;
C. 根据查线情况决定是否强送;
D. 有重合闸重合不成,不再强送。
[单项选择]特快旅客列车遇特殊情况须变更()时,须经列车调度员准许,并预告司机。
A. 变通进路
B. 基本进路
C. 迂回进路
D. 接发车进路
[单项选择]线路故障保护在线路电压互感器停电时,如要强送电,一般应()。
A. 强送无压侧
B. 强送同期侧
C. 强送电与重合闸的选择无关
[单项选择]维修地段线路一般轨距允许误差变化率不大于()。
A. 1%
B. 2%
C. 3%
D. 5%
[判断题]电缆线路故障性质区分为:接地故障、短路故障、断路故障、闪络性故障、混合故障()。
[单项选择]当判断出是线路故障时,光纤故障点的位置可使用故障点探测仪进行则试,一般使用()进行测试,在测试仪器盲区内,可从光缆的外表和形状的变化来比较准确地确定故障点的位置。
A. 光功率计
B. 万用表
C. OTDR
D. 光源
[判断题]同一电压线路一般允许的电压偏差是±10%。
[单项选择]高铁地面信号设备发生故障时,需在双线一条线路上处理故障时,维护单位应按规定向列车调度人员申请邻线限速,最高速度不得超过()。
A. 160km/h
B. 120km/h
C. 100km/h
[填空题]装有三段式电流保护的线路,其首端故障时一般()保护动作,末端故障时一般()保护动作
[简答题]线路故障时的处理?
[判断题]动车所调度应配备备用主控钥匙。特殊情况确需使用时,须经主管段长批准。

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