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[判断题]无缝线路应积极采用钢轨测标测量无缝线路锁定轨温技术,钢轨测标每50m 或100m 设一处。
A.正确
B.错误
[判断题]005 1
实际锁定轨温如与设计锁定轨温标准不符,应调整或放散应力,使实际锁定轨温在设计锁定轨温范围内。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超 过( )时,必须做好放散或调整。
A.5℃
B.10℃
C.15℃
D.20℃
[单选题]008 1
实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过( ),必须做好放散或调整锁定轨温的工作。
A.4℃
B.5℃
C.6℃
D.7℃
[多选题]005 2
实际锁定轨温如与设计锁定轨温标准不符,应( )应力,使实际锁定轨温在设计锁定轨温范围内。
A.增加
B.改善
C.调整
D.放散
[单选题]005 2
实际锁定轨温如与设计锁定轨温标准不符,应( )应力,使实际锁定轨温在设计锁定轨温范围内。
A.调整
B.放散
C.调整或放散
D.锁定
[判断题]无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过10℃时,必须做好放散或调整。
A.正确
B.错误
[单选题]无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过( )时,必须做好放散或调整。
A. 5℃
B. 10℃
C. 15℃
D. 20℃
[多选题]007 1
锁定轨温是长轨条铺设施工时实际的锁定轨温,一般以( )的平均值作为锁定轨温。
A.钢轨合龙时所测轨温
B.锁定前的最低和最高轨温
C.钢轨落槽后所测轨温
D.拧紧接头螺栓时所测轨温
[单选题]无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过( )时,必须做好放散或调整。
A.5℃
B.10℃
C.15℃
D.20℃