[单项选择]（）不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。
A. 尖轨顶铁过长，补强板螺栓凸出
B. 基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴
C. 基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”
D. 尖轨跟端轨缝过大，间隔铁和夹板磨耗，螺栓松动，过车时加大了冲击

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[单项选择]提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴，不密贴时缝隙不大于（）。
A. 3mm
B. 2mm
C. 1mm
D. 0.5mm

[简答题]普通道岔尖轨与基本轨不密贴的主要原因是什么？

[单项选择]设在道岔两侧的JM-A型密贴检查器，一台密贴检查器的表示杆及其接点组检查尖轨的密贴位置，另一台密贴检查器的表示杆及其接点组检查尖轨的斥离（）以上位置。
A. 60mm
B. 65mm
C. 75mm
D. 78mm

[简答题]电动道岔尖轨不密贴时应如何调整？

[单项选择]伸缩调节器的尖轨与基本轨密贴，其余部分允许有不大于（）的间隙。
A. 0.3mm
B. 0.4mm
C. 0.5mm
D. 0.6mm

[单项选择]为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴，曲基本轨应按支距进行弯折。一般情况下曲基本轨有（）曲折点。
A. 一个
B. 两个
C. 三个
D. 四个

[填空题]尖轨尖端与基本轨密贴，间隙不大于2mm，无跳动，尖轨损伤长度不大于2mm。在尖轨顶面宽（）处与基本轨高低差不大于（）。

[简答题]为什么尖轨尖端必须与基本轨密贴？

[填空题]道岔尖轨尖端与基本轨密贴间隙不大于（）。

[简答题]预防、整治尖轨与基本轨不密贴的措施有哪些？

[填空题]为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴，（）应按矢距进行弯折。

[单项选择]提速道岔尖轨及可动心轨轨底应与滑床台密贴，不密贴时缝隙不大于（）。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm

[判断题]基本轨作用边的肥边应经常打磨，否则影响尖轨与基本轨的密贴。

[简答题]试普通道岔尖轨与基本轨不密贴的整治和预防措施。

[单项选择]道岔尖轨要与基本轨密贴，间隙不大于（）毫米。
A. 2
B. 3
C. 4

[单项选择]当道岔由转辙机带动至某个特定位置后，通过本身所依附的锁闭装置，直接把尖轨与基本轨或心轨密贴夹紧并固定，称为道岔的（）.
A. 间接锁闭
B. 直接锁闭
C. 内锁闭
D. 外锁闭

[判断题]当尖轨与基本轨密贴后，ZYJ7型电液转辙机的锁闭缺口两侧间隙为4.0mm±5mm。

[判断题]尖轨尖端与基本轨.可动心轨尖端与翼轨在静止状体不密贴的道岔应禁止使用。

[填空题]进路上的分动外锁闭道岔无论（），均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。

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