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[单项选择]（）不是汽车动力转向左右转向力不一致的原因。
A. 缺液压油或滤油器堵塞
B. 分配阀的滑阀偏离中间位置
C. 分配阀的滑阀虽在中间位置但与阀体台阶的间隙大小不一致
D. 滑阀内有脏物阻滞
[单项选择]关于汽车动力转向左右转向力不一致的原因。甲认为：分配阀的滑阀偏离中间位置只是转向左右转向力不一致的原因。乙认为：分配阀的滑阀虽在中间位置但与阀体台阶的间隙大小不一致是其中之一。丙认为：滑阀内有脏物阻滞是其中之一。看法正确的是（）。
A. 甲和乙
B. 乙和丙
C. 丙和甲
D. 均错
[单项选择]（）是动力转向液压助力系统引起的转向沉重的原因。
A. 油液脏
B. 缺液压油或滤油器堵塞
C. 分配阀反作用弹簧过软或损坏
D. 流量控制阀被卡住
[简答题]造成液压动力转向沉重的原因在液压系统方面有哪些？
[单项选择]常流式液压动力转向系由转向油罐、油泵、转向（）、转向器和动力缸等组成。
A. 溢流阀
B. 限压阀
C. 控制阀
D. 换向阀
[判断题]转向控制主要包括动力转向和四轮转向控制。（）
[单项选择]（）是动力转向方向发飘或跑偏的原因。
A. 油泵磨损
B. 缺液压油或滤油器堵塞
C. 油路中有气泡
D. 分配阀反作用弹簧过软或损坏
[单项选择]全液压式动力转向装置和一般的液压式动力转向装置的区别在于：转向器与油缸之间没有任何机械连接，只有（）。
A. 油管相连
B. 拉杆连接
C. 电磁阀连系
D. 结合成一体
[单项选择]动力转向以发动机输出的动力为能源，可以增加前轮转向的力量，使转向操纵（）。
A. 省力
B. 平顺
C. 准确性好
[单项选择]（）是装备动力转向系统的汽车方向发飘的原因。
A. 油泵磨损
B. 缺液压油或滤油器堵塞
C. 油路中有气泡
D. 分配阀反作用弹簧过软或损坏
[单项选择]动力转向器按动力来源分为（）。
A. 液压式、气压式和机械式
B. 液压式、机械式和电动式
C. 液压式、气压式和电动式
D. 机械式、气压式和电动式
[判断题]汽车的动力转向实际上是依靠发动机输出的动力来帮助转向的。（）
[多项选择]动力转向的组成（）
A. 转向动力缸
B. 转向控制阀
C. 转向油泵
D. 转向油管
[判断题]电动式动力转向系统是一种根据车速控制电磁阀，直接改变动力转向控制阀的油压增益来控制油压的。（）
