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[简答题]油质绝缘点火线圈和沥青绝缘点火线圈相比有何优点？
[单项选择]无分电器双缸同时点火系统中，点火线圈的次级绕组中串联一个高压二极管，所起作用是（）。
A. 防止当晶体管导通瞬间，初级电流发生突变时在次级线圈感应出约1000V的电压导致火花塞跳火，出现回火现象
B. 保证同一个点火线圈上的两个火花塞不同时点火，确保处于压缩上止点的汽缸可点火
C. 保护火花塞不被击穿
[判断题]无分电器点火装置由转速传感器、负荷传感器、电子控制单元、点火线圈、高压线、火花塞组成。
[判断题]初级绕组电阻为O.6Ω的点火线圈是用于传统点火系的点火线圈。
[单项选择]点火线圈直接安装在火花塞顶上，不需要高压线，这种一个火花塞配一个点火线圈的点火方式称为（）。
A. 单独点火方式
B. 同时点火方式
C. 直接点火方式
[单项选择]闭磁路点火线圈和开磁路点火线圈相比，其铁心不是条形而是（）字形
A. “日”
B. “田”
C. “Y”
D. “F”
[单项选择]（）的作用是控制点火线圈一次侧电路的通断，配合点火线圈完成升压任务。
A. 配电器
B. 电容器
C. 断电器
D. 电阻器
[单项选择]点火线圈的点火开关与启动机开关接线柱之间接有（），当发动机正常运转时，其被串联在点火线圈的次级电路中，而在发动机启动时则被启动开关短路。
A. 断电器触点
B. 电容器
C. 附加电阻
D. 电流表
[单项选择]点火线圈具有升压和储能两个功用，其中储能是指点火线圈将电源提供的电能首先以（）的形式储存，而在点火时又将其转变成电火花。
A. 电流
B. 电压
C. 热能
D. 磁场能
[单项选择]电子控制点火系统由（）直接驱动点火线圈进行点火。
A. ECU；
B. 点火控制器；
C. 分电器；
D. 转速信号。
[填空题]使用电压表测量霍尔式晶体管点火装置控制器时，可将正表棒接点火线圈（）接线柱，负表棒接点火线圈（）接线柱，拔去分电器信号连线，接通点火开关、电压表读数应为（）V，并在（）s时间内降到（）V。
[单项选择]传统点火系统中，当（）时，点火线圈产生点火电压。
A. 分电器触点闭合
B. 分电器触点分开
C. 初级电流上升
[单项选择]汽车点火系统中使用的点火线圈就是（）
A. 自耦变压器；
B. 控制变压器；
C. 变压器
[判断题]点火线圈温度过高会带来次级电压降低、内部绝缘物质熔化等不良后果，一般规定，点火线圈的温度不可超过900C。
[判断题]点火线圈是汽车上的高压电源，所以汽车在行驶中，如果用手摸点火线圈感到烫手，那是正常的。
[判断题]利用汽车电气万能试验台对点火线圈性能进行检测时，如果三针放电器火花有断火现象，说明点火线圈发火性能不佳。（）
[多项选择]汽车点火系点火线圈是由（）构成的。
A. 高压线
B. 初级线圈
C. 硅钢片
D. 次级线圈
E. 火花塞
