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[判断题]我国动车组受电弓采用单臂受电弓。
A.正确
B.错误
[判断题]我国动车组受电弓采用双臂受电弓。
A.正确
B.错误
[单选题]我国动车组受电弓采用“ ”受电弓。
A.双臂
B.单臂
C.T型
D.多臂
[单选题]CRH3C动车组受电弓硬件故障,若受电弓受损严重，但不侵限、无脱落风险、与接触网最小间距大于 300mm，则可切除故障牵引单元，换弓以不超过（ ）km/h 速度运行至前方站进一步处理。
A.40
B.60
C.80
D.120
[单选题]动车组受电弓通过 升弓驱动装置推动驱动钢丝，使受电弓升起。
A.连杆
B.弹簧
C.气囊
D.电机
[多选题]动车组受电弓通过弹簧升弓驱动装置推动驱动钢丝，使受电弓升起。
A.正确
B.错误
C.a.主连杆
D.b.气囊
E.c.电机
[单选题]CRH3C动车组受电弓硬件故障，若检查时发现受电弓轻微损坏，且确认受电弓无脱
落风险时，换弓限速（）km/h运行至前方站检查， 检查确认不影响运行可恢复常速运行。
A.80
B.100
C.120
D.140
[单选题]动车组受电弓升降弓速度为（）
A.匀速升降弓
B.升弓，先慢后快
C.降弓，先慢后快
D.升弓，先快后慢
[单选题]CRH5型动车组受电弓的最大工作高度：（ ）。
A.2200mm
B.2500mm
C.2850mm
D.3000mm
[单选题]CRH2A型动车组受电弓工作输入空气压力为
A.0.5～1MPa
B.0.4～1MPa
C.0.3～1MPa
