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[单选题]列车在运行中施行制动后，司机操纵机车空气制动装置对列车管充气时，车辆制动机的缓解作用如同波一样，沿列车长度方向由( )向后逐次发生。
A.前
B.中
C.后
D.中后
[判断题]CRH380B动车组启用备用制动后列车管自动排风施加制动，司机台制动手柄常用制动位失效(除紧急制动位)。
A.正确
B.错误
[单选题]YZ－1型制动机紧急制动后，列车管自定压下降到零的时间为()。
A.不超过3s
B.3～5s
C.6s
D.5～7s
[填空题]104型制动机发生紧急制动后，需经过()秒才能对列车管进行充气，这样可防止列车发生剧烈纵向冲动，甚至造成断钩事故。
[单选题]接触网作业车实施紧急制动后，列车管风压应在3s内降为（）。
A.A、0kPa
B.B、5kPa
C.C、15kPa
D.D、20kPa
[判断题]JZ-7型空气制动机自阀制动后回运转位,列车管压力回升慢,此时将自阀手柄置于制动区,将客货车转换阀置于客车位,二位柱塞阀排气正常时为通路8a堵小。( )
A.正确
B.错误
[单选题]列车作业场运行途中自动制动机发生故障的列车到达，应施行列车制动机（）。
A.全部试验
B.漏泄试验
C.简略试验
D.持续一定时间的全部试验
[单选题]JZ-7型制动机自阀制动后缓解时，均衡风缸压力正常，而列车管压力达到总风缸压力是因为()。
A.中继阀膜板右方的缩口堵塞
B.中继阀供气阀漏泄
C.总风遮断阀漏泄
D.空重转换阀
[单选题]列车施行常用制动时，货物列车运行速度在（ ）以下时，不应缓解列车制动。
A.10km/h
B.15km/h
C.20km/h
