题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-11-02 01:07:03

[单选题]液压调速器为了保证调速过程中转速稳定,设有()。
Ⅰ.感应机构Ⅱ.调节机构Ⅲ.恒速反馈机构Ⅳ.静速差机构Ⅴ.液压机构Ⅵ.驱动机构
A.Ⅰ+Ⅲ
B.Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅵ
D.Ⅳ+Ⅴ

更多"[单选题]液压调速器为了保证调速过程中转速稳定,设有()。Ⅰ.感应机构"的相关试题:

[单选题]液压调速器为了保证调速过程中稳定性调节,应设有的机构是()。
Ⅰ.感应机构Ⅱ.调节机构Ⅲ.恒速反馈机构Ⅳ.静速差机构Ⅴ.液压机构Ⅵ.驱动机构
A.Ⅰ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅵ
D.Ⅲ+Ⅳ
[单选题]液压调速器要设有刚性反馈机构,目的是保证在调速过程中具有一定的()。
A.稳定调速率
B.瞬时调速率
C.转速波动率
D.稳定时间
[单选题]当UG8型表盘式液压调速器进行供油量调节,使柴油机的转速稳定后,调速器内部的()位置发生变化。
A.小反馈活塞
B.大反馈活塞
C.反馈支点
D.补偿针阀
[单选题]在液压调速器中,静速差机构的作用是()。
Ⅰ.保证调速过程稳定Ⅱ.调节瞬时调速率δ1Ⅲ.调节稳定调速率δ2Ⅳ.调节调速器不灵敏度εⅤ.保证并联运行中各机负荷合理分配Ⅵ.调节转速波动率
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
[单选题]PG液压调速器与UG液压调速器的区别在于()。
A.转速感应机构不同
B.反馈机构不同
C.调速机构不同
D.B+C
[单选题]使用机械或液压调速器的柴油机,当在设定转速稳定运转时,在其调速器内部的平衡状态是()。
A.调速弹簧预紧力与飞重离心力的平衡
B.飞重离心力与调速弹簧刚度的平衡
C.飞重离心力与调速弹簧硬度的平衡
D.飞重离心力与调速弹簧材质的平衡
[单选题]PG液压调速器与UG液压调速器的区别主要在于()。
A.转速感应机构不同
B.功率放大机构不同
C.调速机构不同
D.油量调节机构不同
[判断题](64973)( )直流电动机调压调速是恒转速调速,弱磁调速是恒功率调速。( )(2.0分)
A.正确
B.错误
[判断题](64627)( )直流电动机调压调速是恒转速调速,弱磁调速是恒功率调速。( )(2.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]船用发电柴油机采用的调速器通常有()。
Ⅰ.杆式液压调速器Ⅱ.表盘式液压调速器Ⅲ.极限调速器Ⅳ.定速调速器Ⅴ.全制调速器Ⅵ.双制调速器
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
[单选题]船舶柴油主机采用的调速器通常有()。
Ⅰ.杆式液压调速器Ⅱ.表盘式液压调速器Ⅲ.极限式调速器Ⅳ.单制调速器Ⅴ.全制调速器Ⅵ.双制调速器
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
[单选题]在UG8表盘式液压调速器的表盘上有4个旋钮,如果需改变调速器的稳定调速率,应该调节的旋钮是()。
A.右上方手动旋钮
B.右下方调速指示旋钮
C.左上方手动旋钮
D.左下方手动旋钮
[单选题]在UG型液压调速器的稳定性调节中,可进行调节的部件是()。
Ⅰ.刚性反馈机构Ⅱ.调速机构Ⅲ.补偿针阀的开度Ⅳ.负荷限制机构Ⅴ.低速限制螺栓Ⅵ.反馈指针位置
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
D.Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
[单选题]两台使用液压调速器的柴油机并车运行,当负荷降低又重新稳定运转后,其稳定转速的变化(与负荷变化前比较)是()。
A.略有升高
B.略有降低
C.恒定不变
D.随机型而异
[判断题]容积调速回路是通过改变液压泵或液压马达的排量实现调速的。
A.正确
B.错误
[单选题]下述调速器性能指标中属于动态指标的有()。
Ⅰ.稳定调速率δ2Ⅱ.转速波动率Ⅲ.稳定时间tsⅣ.转速变化率ΦⅤ.瞬时调速率δ1Ⅵ.不灵敏度ε
A.Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅲ+Ⅵ
C.Ⅰ+II
D.Ⅱ+Ⅳ
[单选题]液压传动容易实现无极调速,在液压传动中,调节流量可实现无极变速,并且调速范围大,可达( )。
A.100∶1~2000∶1
B.100:1~2000∶10
C.1000∶1~2000∶10
D.10∶1~20∶1

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码