[单项选择]转换盖板在阶段缓解时切断了：（）。
A. 工作风缸向列车管逆流的通路
B. 降压风缸向列车管逆流的通路
C. 工作风缸向降压风缸充风的通路

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[简答题]转换盖板是怎样使主阀得到一次缓解和阶段缓解的？

[单项选择]JZ-7型空气制动机分配阀具有阶段缓解性能时，转换盖板（）。
A. 沟通一次缓解逆止回阀与副阀套
B. 沟通局减止阀与副阀套
C. 沟通降压风缸与副阀套
D. 无通路

[单项选择]转换盖板在一次缓解位时沟通了：（）。
A. 工作风缸向列车管逆流的通路
B. 列车管向工作风缸充风通路
C. 降压风缸向工作风缸的通路

[填空题]当F8型分配阀不作为电空制动使用时，其转换盖板应放在一次缓解位，即盖板上的箭头（）。

[填空题]列车各车辆全部装用FS分配阀时，转换盖板置于（）。

[单项选择]Z-7型空气制动机分配阀具有一次缓解性能时，转换盖板（）。
A. 沟通工作风缸与制动管
B. 沟通局减止阀与副阀套
C. 沟通降压风缸与副阀套
D. 无通路

[单项选择]JZ-7型制动机分配阀（）的作用，是当转换盖板一次缓解位，制动后进行缓解，制动管刚开始增压时，工作风缸内压力空气经此阀较大通路向制动管逆流。
A. 一次缓解逆流止回阀
B. 局减止回阀
C. 工作风缸充气止回阀
D. 转换盖板

[填空题]104型电空制动机在阶段缓解时，没有阶段缓解性能的原因是保压电磁阀未动作或（）有漏泄。

[填空题]充气阀在阶段缓解时，能防止工作风缸和（）的压力空气向（）逆流，确保阶段缓解作用。

[单项选择]在阶段缓解时，充气阀能防止工作风缸和降压风缸的压力空气向（）逆流，以免破坏阶段缓解作用。
A. 均衡风缸管
B. 过充风缸管
C. 作用风缸管
D. 列车管

[单项选择]TKH4型位置转换开关盖板与底座上尼龙轴套与转轴配合旷量大于（）时，应更换尼龙轴套。
A. lmm
B. 2mm
C. 3ram
D. 4ram

[判断题]施密特触发器能把缓慢的的模拟电压转换成阶段变化的数字信号。

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[填空题]空气位操纵时，空气制动阀转换柱塞使电联锁471或（472）动作，切断了（）线的电源，使电空控制器失去控制。

[简答题]旅客列车施行充气缓解时，个别车辆不缓解怎么办？

[判断题]试验制动机缓解时应鸣示缓解信号二短声。

[填空题]大闸缓解时制动缸自最高压力缓解至35kpa的时间（）。

[单项选择]单独制动阀做单独缓解时，单独缓解管排除的是（）的压力空气。
A. 工作风缸
B. 降压风缸
C. 作用风缸
D. 紧急风缸

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