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[判断题]《技规》第351条规定：接车前，车站值班员必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲、影响进路的调车作业已经停止后，方可准备进路、开放进站信号机，准备接车。
A.正确
B.错误
[简答题]接车前，车站值班员必须亲自或通过有关人员确认（ ）后，方可准备进路、开放进站信号机，准备接车。
[判断题]车站值班员在接车前，必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲、道岔位置正确、影响进路的调车作业已经停止后，方可开放进站信号机，准备接车。
A.正确
B.错误
[多选题]车站值班员接车前,必须亲自或通过有关人员确认( )后,方可准备进路、开放进站信号机,准备接车。
A.接车线路空闲
B.影响进路的调车作业已经停止
C.计算机设备状态良好
D.区间空闲
[判断题]《技规》第351条规定：发车前，车站值班员必须亲自或通过有关人员确认影响进路的调车作业已经停止后，方可准备进路、开放出站信号机。
A.正确
B.错误
[简答题]车站值班员在办理发车前，必须亲自或通过有关人员确认影响进路的调车作业已经停止后，方可准备进路、开放出站信号机，交付行车凭证，在（ ）后发车。
[判断题]车站值班员在发车前，必须亲自或通过有关人员确认影响进路的调车作业已经停止后，方可准备进路、开放出站信号机，交付行车凭证，在旅客上下、行包装卸和列检作业等完了后发车。
A.正确
B.错误
[填空题]高速铁路轨道车(接触网作业车)在股道内开车或调车前,司机必须得到列车调度员(车站控制时为车站值班员)“()(调车)进路准备妥当”的通知。.
[判断题]人工办理进路接车前，必须亲自确认接车线路空闲、影响进路的调车作业已经停止后，方可准备进路、开放进站信号机，准备接车。
A.正确
B.错误
[单选题]末班车前( )列车驶离车站后,应通过广播等方式告知乘客末班车信息。
A.4
B.3
C.2
D.1
[单选题]动车组以外的旅客列车在有客运作业的车站(包括军用人员列车、专运列车)，必须执行开车前（ ）打铃制度，铃响不低于（），防止人员漏乘。停站时间未超过（）的车站在列车停稳后打铃。
A.1min，15s，2min
B.2min，10s，1min
C.min，15s，1min
D.2min，10s，2min
[多选题]发车前，必须亲自或通过有关人员确认影响进路的调车作业已经停止后，方可（ ）。
A.开放出站信号机
B.准备进路
C.交付行车凭证
D.发车
