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[单项选择]整体式车身严重碰撞时，会造成（）的损坏。
A. 结构件
B. 装饰性部件
C. 结构件与装饰性部件
[多项选择]对于整体式车身，在发生严重碰撞时可以使用（）准确测量。
A. 通用测量系统
B. 钢卷尺和轨道式量规配合
C. 专用测量头
D. 超声波测量系统
[判断题]只要对车身板件进行拉伸操作，板件就能部分恢复变形。
[单项选择]车身板件在拉伸时破了一个大裂口，要（）。
A. 对接焊起来
B. 在后面加衬板焊起来
C. 更换新的
[单项选择]对车身构件进行拉伸时，导向环的高度（）于构件的高度。
A. 稍微高
B. 等
C. 稍微低
[单项选择]车身前部碰撞吸收能量最大的部件是（）。
A. 纵梁
B. 水箱框架
C. 挡泥板
[单项选择]对车身板件进行拉伸时，导向环的高度与板件的高度相比是（）。
A. 稍微高一些
B. 相同
C. 稍微低一些
[单项选择]车架式车身在碰撞时主要由（）吸收能量。
A. 主车身
B. 车架
C. 横梁
[单项选择]车身前部碰撞时，吸收能量最大的部件是（）。
A. 纵梁
B. 散热器支架
C. 挡泥板
[判断题]车身修复人员要恢复车身上所有碰撞受影响区域的防腐蚀性能。
[判断题]具体到每一个车身板件变形的拉伸校正时，拉伸校正的程度是由损坏部件的尺寸决定的。
[单项选择]对车身中柱进行拉伸时使用的钣金工具是（）。
A. 钢丝绳
B. 尼龙带
C. 只要能夹紧的钣金工具都可以
[单项选择]以下哪项可以判定车辆有过严重碰撞（）
A. 前保险杠弯曲变形
B. 更换过倒车镜
C. 车架大梁弯曲变形
D. 前叶子板补过漆
[判断题]变形复杂的车身构件，在拉伸恢复过程中，其强度和变形也随着改变，因此拉伸力的大小和方向就需要适时改变。
[判断题]整体式车身的汽车发生碰撞时，除了碰撞点的损伤外，远离碰撞点的部位也会有损伤。
[判断题]如果汽车后部发生严重碰撞，中立柱一般不会变形。
[单项选择]校正前端严重碰撞的汽车时，要先校正（）。
A. 散热器支架
B. 车身中部
C. 前纵梁
[单项选择]对于一辆前端严重碰撞的汽车，要先校正（）。
A. 水箱框架部位
B. 车身中部
C. 前纵梁
