题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-05-04 04:04:01

[判断题]JZ-7制动系统中继阀受自动制动阀的控制, 直接操纵列车管空气压力变化,从而完成整个列 车的制动、保压和缓解。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]JZ-7制动系统中继阀受自动制动阀的控制, 直接操纵列车管空"的相关试题:

[判断题]JZ-7制动系统中继阀受自动制动阀的控制, 直接操纵列车管空气压力变化,从而完成整个列车的制动、保压和缓解。()
A.正确
B.错误
[判断题]在JZ-7型空气制动机中,中继阀受自动制动阀的控制,直接操纵列车管压力的变化。()
A.正确
B.错误
[单选题] 作用管的压力可通过操纵自动制动阀或单独制动阀直接控制。( )
A.对
B.错
[判断题]直通制动机构造简单,直接用制动阀来控制制动缸压力,能实现阶段制动和阶段缓解。
A.正确
B.错误
[填空题]JZ-7空气制动机作用阀是接受<--NRC-->阀或单独制动阀的控制,从而控制制动缸的充气和排气,以实现对轨道车的制动、保压或缓解。
[填空题]JZ-7空气制动机作用阀是接受()阀或单独制动阀的控制,从而控制制动缸的充气和排气,以实现对轨道车的制动、保压或缓解。
[单选题] 单独制动阀直接控制( )作用阀,使机车制动或缓解,不通过分配阀。
A.总风遮断阀
B.作用阀
C.中继阀
D.副阀
[判断题]Yz-l制动机在单独制动作用时,单独制动阀不能直接控制制动缸的压力。
A.正确
B.错误
[判断题]双阀口式中继阀是电空制动控制器及空气制动阀的执行元件,它能依据均衡风缸的压力变化情况去直接控制制动管的充气和排气,从而使全列车缓解、制动或保压。
A.正确
B.错误
[单选题] JZ-7型空气制动机单独制动阀的调整阀与自动制动阀的调整阀的不相同点是在柱塞与调整阀座间增设了一个调压阀。( )
A.对
B.错
[填空题]电子制动阀EBV,单独制动阀、自动制动阀各位置准确,动作灵活,( )、接线插头紧固良、接线不许有破损、风管接头状态良好、不许漏泄。
[单选题] JZ-7型空气制动机自动制动阀的缓解柱塞阀根据自动制动阀手柄位置的改变而有3个作用位置。( )
A.对
B.错
[判断题]制动时压力空气由总风缸经制动阀、制动主管直接进入制动缸的,称为直通制动机。
A.正确
B.错误
[单选题] JZ-7型空气制动机自动制动阀与单独制动阀共用一个阀体。( )
A.对
B.错
[单选题]SS4G型电力机车109型分配阀可以通过空气制动阀的控制,直接控制( )内的压力变化,单独控制机车的制动或是缓解
A.容积室
B.列车管
C.局减室

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码