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[填空题]高速铁路应设置防护栅栏门和桥梁救援疏散通道门,以满足施工作业和_需要。
[判断题]( )高速铁路应设置防护栅栏门和桥梁救援疏散通道门(以下统称为作业门),以满足施工作业和故障应急处理需要。
A.正确
B.错误
[判断题]()高速铁路应设置防护栅栏门和桥梁救援疏散通道门(以下统称为作业门),以满足施工作 业和故障应急处理需要
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路应设置防护栅栏门和桥梁救援疏散通道门(以下统称为作业门),以满足施工作业和故障应急处理需要。
A.正确
B.错误
[判断题]桥梁救援疏散通道设置在有地面维修通道一侧时,应保证桥墩与疏散通道之间的净宽不小于3.0m。
A.正确
B.错误
[判断题]桥梁救援疏散通道下方可不设安全防护门。
A.正确
B.错误
[判断题]桥梁救援疏散通道防护罩的钢丝网直径不应小于3.05mm、网孔30~40mm。
A.正确
B.错误
[判断题]桥梁救援疏散通道应设置在铁路征地范围内,并不应影响桥下地面维修通道的使用。
A.正确
B.错误
[判断题]桥梁救援疏散通道防护罩的边框钢管底部与梯板端部侧面预埋钢板应焊接牢固,与栏杆立柱之间通过两道水平钢管焊连。
A.正确
B.错误
[判断题]桥梁救援疏散通道在距地面3.0m高度范围内的部分,应设置金属安全防护罩或砖、石、混凝土等砌体围墙。
A.正确
B.错误
[多选题]桥梁救援疏散通道在距地面3.0m高度范围内的部分,应设置()。
A.实体围墙
B.栅栏网
C.安全防护罩
D.防抛网
[多选题]桥梁救援疏散通道类型分为()三种。
A.顺坡式
B.逆坡式
C.折向式
D.旋转式
[判断题]桥梁救援疏散通道踏步高度为0.3m。
A.正确
B.错误
[单选题]桥长超过3km时,应每隔约( )在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道,并设置防护门。
A.1km
B.1.5km
C.2km
D.3km
[判断题]桥长超过3km时,应每隔约3km在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道,并设置防护门。
A.正确
B.错误
[判断题]桥长超过3km时,应每隔约2km在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道,并设置防护门。
A.正确
B.错误
[简答题]救援疏散通道门有哪几种样式,分别是什么?