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[判断题]( )高速铁路应设置防护栅栏门和桥梁救援疏散通道门(以下统称为作业门),以满足施工作业和故障应急处理需要。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路应设置防护栅栏门和桥梁救援疏散通道门，以满足施工作业和故障应急处理需要。
A.正确
B.错误
[判断题]()高速铁路应设置防护栅栏门和桥梁救援疏散通道门(以下统称为作业门),以满足施工作 业和故障应急处理需要
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路应设置防护栅栏门和桥梁救援疏散通道门(以下统称为作业门)，以满足施工作业和故障应急处理需要。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路不进入防护栅栏门进行防护栅栏、救援疏散通道的修补可不纳入天窗的维修项目。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路防护栅栏、防护栅栏门及救援疏散通道、公跨铁立交桥护栏及防护(抛)网、公铁并行防护桩(端)、限高防护架等安全防护设施和声屏幕(包括风屏障,下同)应设置规范、标准、齐全、安装牢固,安全警示标志应( )。
A.规范
B.标准
C.牢固
D.醒目
三、判断题(第21题~第30题。将判断结果填入括号中。正确的填“√”,错误的填“×”。每题2.0分,满分20.0分。)
[判断题]桥梁救援疏散通道设置在有地面维修通道一侧时，应保证桥墩与疏散通道之间的净宽不小于3.0m。
A.正确
B.错误
[判断题]桥梁救援疏散通道下方可不设安全防护门。
A.正确
B.错误
[判断题]桥梁救援疏散通道防护罩的钢丝网直径不应小于3.05mm、网孔30～40mm。
A.正确
B.错误
[判断题]桥梁救援疏散通道应设置在铁路征地范围内，并不应影响桥下地面维修通道的使用。
A.正确
B.错误
[判断题]桥梁救援疏散通道防护罩的边框钢管底部与梯板端部侧面预埋钢板应焊接牢固，与栏杆立柱之间通过两道水平钢管焊连。
A.正确
B.错误
[判断题]桥梁救援疏散通道在距地面3.0m高度范围内的部分，应设置金属安全防护罩或砖、石、混凝土等砌体围墙。
A.正确
B.错误
[填空题]高速铁路应建立统一的精测网,作为勘察设计、( )运营维护统一的测量基准。
