题目详情
题目详情:
发布时间:2023-10-20 16:03:01

[单项选择]船舶机舱内的双层底较其它货舱内双层底高的主要目的是()
A. 便于检修机器
B. 增加燃料舱
C. 保证与螺旋桨轴线配合
D. 增加压载舱

更多"船舶机舱内的双层底较其它货舱内双层底高的主要目的是()"的相关试题:

[单项选择]大桶装的液体货在舱内堆装时应限制堆高,其主要目的是:()
A. 降低重心提高稳性
B. 减少堆高层数有利于快速装卸
C. 减少堆高层数以防止货堆倒塌
D. 减少最下层货物承受的压力
[简答题]简述减粘裂化主要目的、主要操作条件、原料以及主要目的产物及其用途?
[单项选择]舱内作业对舱内气体检测要求()。
A. 氧气含量达到21%
B. 油气浓度在LFLl%以下
C. 毒气浓度低于TLV
D. A+B+C
[单项选择]对舱内进行检测时,舱内应处于()。
A. 正压状态
B. 静止状态
C. 负压状态
D. 没有规定
[单项选择]蜗杆传动的效率一般较其它传动低,这主要是因为在蜗杆传动中()
A. 蜗轮速度很低
B. 蜗杆头数很少
C. 蜗轮蜗杆的相对滑动速度很大
[单项选择]船舶机舱内的双层底较其它货舱内的双层底高,主要是为了()
A. 增加循环滑油舱的容量
B. 增加压载水舱的容量
C. 与螺旋桨轴线配合不使主机底座太高而容易引起振动
D. 增加燃油舱的容量
[单项选择]在高压氧舱内输液有发生气栓症的危险,主要发生在()
A. 加压过程中
B. 减压过程中
C. 高压氧治疗整个过程中均可发生
D. 0.3MPa以上的高压氧治疗中
E. 0.2MPa以下的高压氧治疗中
[单项选择]

制荡舱壁的说法是()
①设在液舱内;
②用于减少自由液面的影响;
③在液舱内横向布置;
④在液舱内纵向布置。


A. ①~③
B. ②~④
C. ①②④
D. ①~④
[单项选择]

海洋污染物的积载位置应为:()
①若允许舱面或舱内积载,尽可能舱内积载;
②若允许舱面或舱内积载,可在防护甲板上积载;
③若仅限舱面积载,可在防护甲板或遮蔽甲板上积载。


A. ①②
B. ②③
C. ①③
D. ①②③
[多项选择]称重的主要目的()
A. 上油量不在范围
B. 漏料的不良品
C. 并丝
D. 假捻不良
[判断题]工作描述主要包括工作的主要目的、主要任务和工作的范围。
[简答题]土壤改良的主要目的?
[简答题]简述信息分析主要目的。
[简答题]健康风险评估的主要目的
[简答题]地震应急的主要目的?
[简答题]排架计算的主要目的和主要内容是什么?
[简答题]简述球磨工艺的主要目的。

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

截图扫码使用小程序[完全免费查看答案]
请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码