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[单项选择]为使曲轴运转平稳，各缸工作的间隔角应相等，六缸内燃机的间隔角是（）。
A. 60°
B. 120°
C. 45°
D. 90°
[单项选择]四冲程直列式六缸发动机，当第一缸工作时，距第三缸开始工作的曲轴转角为（）。
A. 120°
B. 360°
C. 240°
[单项选择]停机后汽缸内形成（），温度高的空气聚集于上汽缸而下汽缸内的空气温度低，从而使上下汽缸的冷却条件不同。
A. 热对流；
B. 热传导；
C. 热辐射；
D. 空气对流。
[判断题]磁性无杆气缸的缸内既无气缸杆，又无活塞，所以才称为“无杆气缸”。
[单项选择]工作顺序为1-2-4-3的四缸四冲程发动机，当一缸工作时，三缸在进行（）。
A. 排气冲程
B. 压缩冲程
C. 进气冲程
[单项选择]一般六缸发动机的气缸工作顺序为（）。
A. 1一5—3—6—2—4
B. 1—4—2—6—3—5
C. 1—6—2—5—3—4
D. 1—3—5—2—4—6
[单项选择]用量缸表（内径百分表）可测量气缸的磨损量，椭圆度和锥度。测量时把量缸表放人气缸内，并使测杆与气缸中心保持垂直，为了防止偏差，可将量缸表前后摆动，并注意百分表指针，指针指示的（）就是测量的正确尺寸。
A. 最大读数
B. 最小读数
C. 最大读数和最小读数的平均值
D. 第一次读数
[单项选择]柴油机运转测量气缸内压缩压力的主要用途是（）。
A. 判断气口堵塞
B. 判断气阀正时
C. 判断燃烧是否良好
D. 判断气缸密封性
[单项选择]
柴油机过量空气系数小表示（）。
①气缸热负荷大；
②气缸内强化程度低；
③气缸内热负荷小；
④经济性差；
⑤工作可靠；
⑥空气利用率高。
A. ①+③+⑤
B. ③+④+⑤
C. ①+④+⑥
D. ②+⑤+⑥
[单项选择]四冲程V型八缸发动机相邻两缸工作的间隔角为（）。
A. 90°
B. 60°
C. 120°
[判断题]在出渣出铁过程中，渣铁流动状态对炉缸工作有两方面的影响，一是渣铁残留量，影响炉缸工作状态、产品质量及炉况顺行等冶炼过程；二是渣铁流动方式，对炉缸炉墙的侵蚀产生不同影响。
[单项选择]直列六缸四冲程发动机，当第一缸工作时（0-180°），第二缸的位置是（发火顺序1-5-3-6-2-4）（）。
A. 压缩120°工作已开始60°
B. 进气60°压缩已开始120°
C. 排气120°进气已开始60°
[单项选择]制冷压缩机的活塞在汽缸内往复运行过程中，气缸内的气体压力和容积（）。
A. 都不发生变化
B. 都在不断地变化
C. 有时发生变化
D. 都在间断地变化
[填空题]汽油机各缸工作均匀性试验目的是评定汽油机各缸（）的分配均匀性。
[判断题]机组停运后，由于各级抽汽门、主汽门等不严，汽水漏至汽缸内将导致下缸温度高于上缸温度。
[单项选择]缸内喷谢电子控制装置，它是能过（）高压将汽油用喷咀直接喷入气缸内.
A. 3~4MPa
B. 4~5MPa
C. 3.5~4MPa
D. 4.5~5.5MPa
[单项选择]电控燃油喷射装置按（）分类可分为缸内喷射和缸外喷射。
A. 喷油部位
B. 喷油方式
C. 喷油方向
D. 喷油方法
[填空题]正常炉况的主要标志是，炉缸工作（），炉温（），煤气流分布（），下料（）
[简答题]如果缸内的冷凝水不能及时排出，就会因水的传热系数小而降低烘缸的传热，使缸温降低，其结果表现为
